深藍SL03的實際續航表現受場景與環境影響呈現差異化特征，但整體能滿足多數用戶的日常通勤與中長途出行需求。從純電版來看，城區行駛中515公里續航車型實測極限續航達411公里，達成官方續航的80%；高速公路理想狀態下200公里續航實際可行駛192公里，而擁堵路況下純電車型實測續航甚至可達720公里，達成率超105%。增程版在寒冷天氣的北京地區（8 - 10℃）純電續航達成率為82.7%，長三角0℃環境下綜合達成率雖有波動，但高速虧電狀態下仍能保住電量甚至反向充電。結合其純電530km、增程綜合1200km的官方續航基礎，以及0.41小時快充、12.4kWh/100km低電耗等技術優勢，這款車的續航表現既兼顧了城市通勤的經濟性，也具備應對長途出行的實用性，不同動力版本可適配用戶多樣化的用車場景。

從場景細分來看，深藍SL03的續航表現更顯靈活適配性。純電版在城區通勤場景下優勢突出，若以每天30公里通勤、周末50公里短途出行計算，530km的CLTC續航可覆蓋一周用車需求，且在空調關閉的理想通勤狀態下，續航達成率最高可達147%，百公里電耗僅11.1度；即使開啟24℃空調、滿載2人，515km版本仍能實現411公里的實測續航，滿足日常代步綽綽有余。高速路況下，純電版在限速100km/h的理想狀態下，百公里電耗14.8度，達成率65%；若遇到山地路段，上山時電耗會升至17.6度/百公里，但下山的能量回收可讓電耗降至6.8度/百公里，達成率反超800%，展現出三電系統對復雜路況的適應能力。

增程版則完美解決了長途出行的續航焦慮。其搭載的1.5L超級增程系統，CLTC綜合續航最高達1200km，在70%高速+30%城市的混合路況下輕松突破1000公里，饋電狀態下百公里油耗低至4.4L，高速虧電時不僅能維持電量穩定，還可反向為電池補能，長三角冬季0℃環境下綜合達成率雖有波動，但仍能通過電池預加熱技術保障基礎續航。補能效率上，純電車型支持3C快充，15分鐘即可從30%充至80%，10分鐘補能約200km；增程車型可選裝快充，50分鐘即可從虧電充至滿電，無論是家用慢充還是公共快充樁，都能快速補能，適配不同用戶的充電條件。

技術層面的優化進一步夯實了續航可靠性。車輛采用寧德時代/中創新航磷酸鐵鋰電池，搭配液冷散熱與電池預加熱系統，在極端溫度下仍能維持電池活性，北京冬季8-10℃時增程版純電續航達成率達82.7%，在混動車型中排名前列。0.23的超低風阻系數與后置后驅布局，既降低了能耗，又兼顧了6.4秒百公里加速的動力性能，實現續航與駕駛體驗的平衡。品牌以“科技平權”為理念，將純電530km、增程1200km的續航性能下探至12.99萬起的價格帶，讓長續航不再是中高端車型的專屬，為15萬級市場提供了兼顧實用性與性價比的選擇。

總體而言，深藍SL03通過純電與增程雙路線布局，結合場景化的續航優化與高效補能系統，構建起覆蓋城市通勤、長途出行、極端環境的全場景續航能力。無論是追求純電經濟性的城市用戶，還是需要長途續航保障的跨城用戶，都能找到適配的動力版本，其續航表現的穩定性與靈活性，使其成為同價位中解決續航焦慮的優質選項。