深藍SL03的動力性能在13-15萬級中型新能源轎車中處于第一梯隊水平。無論是純電還是增程版本，其動力參數與實際表現均領先同價位競品：純電車型搭載190kW（258馬力）后驅電機，6.4秒的百公里加速比秦PLUS EV快30%以上；增程車型以218-238馬力的電機輸出，7.2-7.5秒的加速成績優于零跑C01增程版。全系后置后驅布局配合麥弗遜+多連桿底盤調校，讓動力輸出更線性、過彎支撐更扎實，既保留了運動轎跑的駕駛樂趣，又通過530km純電續航、1200km綜合續航與低至12.4kWh/100km的電耗，平衡了性能與實用性。作為長安“科技平權”理念的落地車型，它將高端后驅架構與大功率電機下放到主流價位，為用戶提供了兼具加速快感、操控質感與續航安心的動力體驗。

從具體車型來看，2025款改款增程精英型以12.99萬的價格，提供238馬力電機與7.2秒的加速成績，純電續航140km搭配1140km綜合續航，選裝快充后半小時可充至80%，兼顧了日常通勤與長途出行需求；純電運動型則憑借258馬力電機與6.4秒破百的性能，配合530km純電續航與0.41小時快充，成為14萬級市場中少見的“性能+續航”雙優車型。這種動力配置的梯度化設計，既滿足了注重性價比的家用用戶，也覆蓋了追求駕駛樂趣的年輕群體。

在實際駕駛體驗中，后驅架構帶來的近似50:50前后配重，讓車輛在運動模式下加速響應直接，深踩電門即可獲得持續推背感，超車或爬坡時動力儲備充足，無需擔心“后勁不足”；經濟模式下，電機輸出會更平緩，百公里電耗控制在12.4kWh左右，按家用電價計算每公里僅需0.07元，日常通勤成本極低。同時，全系標配的L2級駕駛輔助系統，包括全速ACC、車道居中保持等功能，配合AR-HUD（運動型配備），進一步降低了長途駕駛的疲勞感，讓動力性能與智能體驗形成互補。

作為長安旗下新能源品牌的核心車型，深藍SL03的動力優勢還體現在技術的“下沉”上：將原本應用于高端車型的后驅平臺、高扭矩電機下放到13萬級市場，同時通過Deepal OS車機系統與可旋轉中控屏，兼顧了科技感與實用性。這種“平民級性能轎跑”的定位，既區別于同價位以家用為主的競品，也讓更多用戶能以親民價格體驗到后驅車型的操控樂趣。

綜合來看，深藍SL03的動力性能不僅在參數上領先同級別，更通過后驅架構、續航優化與智能配置的結合，實現了“性能不妥協、實用不打折”的平衡。無論是日常代步的平順性、高速超車的爆發力，還是長途出行的續航可靠性，它都能滿足用戶的多元需求，成為13-15萬級新能源轎車中動力表現的標桿車型。