買問界M8在智能駕駛輔助功能上的注意事項，核心是“明確場景需求、合理利用硬件優勢、主動適配系統特性”。作為搭載華為乾崑智駕ADS的中大型SUV，問界M8憑借192線激光雷達+固態激光雷達的雙激光雷達組合、4D毫米波雷達矩陣等硬件，在高速導航駕駛、自動變道等場景表現穩定，但在復雜路況下仍需用戶主動介入。比如小縣城雙車道被亂停車輛與電瓶車占據時，系統易出現感知延遲，建議果斷接管；井蓋、凸起路面等特殊路況識別相對遲鈍，市區開啟智駕需緊盯路面；紅綠燈起步若排第一進入待行區，需主動給油避免系統“干瞪眼”。同時，若常行駛于城市復雜路段，需額外選裝城市導航駕駛輔助功能，才能解鎖高階智駕體驗；而高速場景下，標配的高速導航輔助已能有效降低長途駕駛疲勞。

明確場景需求是選裝智駕功能的關鍵。若日常以城市通勤為主，且常遇擁堵、鬼探頭等復雜路況，需額外付費選裝“城市導航駕駛輔助”，該功能可提升對非機動車、行人的動態感知精度；若僅需高速長途駕駛輔助，標配的高速導航駕駛輔助、車道居中保持、自動變道輔助已足夠覆蓋需求，無需額外支出。同時，雙激光雷達雖能增強雨霧天氣與夜間的感知能力，但日常停車需注意避免剮蹭車頂與后備廂門的激光雷達，以免影響感知精度。

合理利用硬件優勢需結合實際路況調整系統設置。城區限速60km/h時，系統默認加速可能偏快，易對周邊非機動車造成干擾，建議手動調至40-45km/h；高速行駛時，可借助11個車外攝像頭與5個毫米波雷達的協同感知，放心使用自動變道功能，但需注意變道時觀察后視鏡盲區，避免因系統對靜態障礙物的識別延遲導致風險。此外，遙控泊車與循跡倒車對狹窄車位友好，但需確保車位周邊無低矮障礙物（如路緣石），以免系統無法精準識別。

主動適配系統特性需提前了解功能邊界。問界M8的智駕系統當前為L2級，電容式方向盤離手檢測要求時刻手握方向盤，不可完全依賴系統；部分城市高精地圖未覆蓋時，高階智駕功能可能無法啟用，建議試駕時體驗目標使用場景的智駕表現。若為華為手機用戶，Harmony OS的車機互聯可實現導航同步、多屏互動等流暢體驗；非華為用戶需提前測試HiCar兼容性，確保日常使用便捷。

最后，總結來看，買問界M8的智能駕駛輔助功能需結合自身使用場景，合理規劃選裝成本，主動適配系統特性，才能最大化發揮硬件優勢。無論是高速長途還是城市通勤，明確需求、了解功能邊界、主動介入復雜路況，是安全且高效使用智駕功能的核心原則。