紅旗H5經典款已正式停售，其官方指導價區間為14.58萬至19.58萬元，具體到2018款各配置車型，價格從30TD型動版的14.68萬覆蓋至30TD智聯御動60周年紀念版的19.58萬。盡管該車型已退出市場，但從參考信息中仍能窺見其當年的定價邏輯——以14萬級的起售價切入主流中型車市場，通過不同配置版本拉開價格梯度，滿足消費者對動力與智能配置的差異化需求。若結合此前的市場優惠與落地成本來看，經典款實際購車價還會受地區政策、購車方式等因素影響，進一步貼近消費者的實際預算區間。

以1.5T車型為例，不同年份和配置的落地價差異直觀體現了市場因素的影響。2024款1.5T智聯旗悅版官方指導價15.98萬元，部分地區提供5000元優惠后裸車價約15.48萬元，疊加購置稅約6850元、車船稅400元、保險及上牌費約8000元，全款落地價約16.9萬元；而2022款1.5T DCT旗悅版官方指導價14.58萬元，按此計算購置稅12903元、上牌費1500元、交強險950元、車船稅420元、商業險3297元，全款落地約16.49萬元。若選擇貸款購車，以首付30%分36期為例，月供約3050元，總花費比全款多0.97萬元，這部分成本主要來自貸款利息。

地區政策對落地價的影響同樣顯著。以山東地區車展期間為例，紅旗H5經典款1.5T車型裸車價可低至13.68萬元，搭配購置稅1.2萬元、保險5200元及其他零碎費用，全款落地價約15.5萬元；而杭州地區1.5T旗韻版則呈現“貸款優惠更大”的特點，貸款購車可享1.8萬元優惠，全款優惠1.5萬元。若選擇貸款7萬兩年無息方案（需支付2800元手續費），疊加購置稅11575元、保險5600元、上牌費200元，總首付約8.1萬元，加上貸款金額后落地價約15.1萬元。這種地區間的價格差異，既與當地經銷商的庫存策略有關，也受區域消費需求和市場競爭程度的影響。

綜合來看，紅旗H5經典款1.5T車型的落地價集中在15萬至17萬元區間。這一價格范圍既覆蓋了追求性價比的入門級消費者，也兼顧了對配置有一定要求的用戶。盡管該車型已停售，但其定價與市場優惠的組合邏輯，仍能為消費者了解紅旗品牌的價格策略提供參考——通過官方指導價錨定產品定位，再以靈活的終端優惠適配不同地區和購車方式的需求，最終實現價格與市場需求的平衡。