東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的安全性能配置都有哪些?

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的安全性能配置覆蓋基礎(chǔ)防護(hù)、智能主動安全與實(shí)用輔助功能三大維度,從入門款到高配版均構(gòu)建了分層且全面的安全體系。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的安全性能配置都有哪些?

作為一款聚焦家用市場的主流轎車,軒逸以“基礎(chǔ)安全不妥協(xié)、進(jìn)階安全按需選”為核心思路:全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾(共6氣囊),搭配ABS防抱死、制動力分配、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等電子穩(wěn)定配置,從碰撞防護(hù)到動態(tài)操控安全形成基礎(chǔ)屏障;中高配車型進(jìn)一步搭載L2級ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng),包含并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車等智能功能,能提前識別風(fēng)險(xiǎn)并介入干預(yù);而倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、ISO FIX兒童座椅接口等輔助配置,則覆蓋日常駕駛的細(xì)節(jié)場景,兼顧家庭用戶的多元需求。這種“全價(jià)位覆蓋核心安全、高價(jià)位升級智能防護(hù)”的布局,既保障了入門用戶的基礎(chǔ)安全底線,也為追求科技體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了進(jìn)階選擇。

作為一款聚焦家用市場的主流轎車,軒逸以“基礎(chǔ)安全不妥協(xié)、進(jìn)階安全按需選”為核心思路:全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾(共6氣囊),搭配ABS防抱死、制動力分配、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等電子穩(wěn)定配置,從碰撞防護(hù)到動態(tài)操控安全形成基礎(chǔ)屏障;中高配車型進(jìn)一步搭載L2級ProPILOT輔助駕駛系統(tǒng),包含并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車等智能功能,能提前識別風(fēng)險(xiǎn)并介入干預(yù);而倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、ISO FIX兒童座椅接口等輔助配置,則覆蓋日常駕駛的細(xì)節(jié)場景,兼顧家庭用戶的多元需求。這種“全價(jià)位覆蓋核心安全、高價(jià)位升級智能防護(hù)”的布局,既保障了入門用戶的基礎(chǔ)安全底線,也為追求科技體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了進(jìn)階選擇。

從車型參數(shù)看,軒逸的安全配置呈現(xiàn)清晰的分層邏輯:入門款(如2024款經(jīng)典舒適版,7.99萬起)保留6氣囊、電子穩(wěn)定系統(tǒng)及胎壓報(bào)警功能,未因低價(jià)減配核心安全項(xiàng);13萬級的2026款智駕版則直接搭載L2級輔助駕駛,支持全速域跟車、車道居中保持,對比同級別合資車更具性價(jià)比;混動頂配(2023款超混電驅(qū)超豪華版)還配備360度全景影像、移動物體預(yù)警等功能,消除視野盲區(qū)。這種分層設(shè)計(jì)讓不同預(yù)算用戶都能找到匹配的安全方案,7.99萬到17.49萬的價(jià)格跨度,覆蓋了從剛需代步到智能家用的全場景需求。

在用戶體驗(yàn)層面,軒逸的安全配置兼顧實(shí)用性與智能性:基礎(chǔ)款的6氣囊+車身穩(wěn)定系統(tǒng),能應(yīng)對日常駕駛的核心風(fēng)險(xiǎn);中高配的L2輔助駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“全速域跟車+車道居中”,降低長途或擁堵路段的駕駛疲勞;360度全景影像(混動頂配)、倒車影像(中高配)則解決了停車、變道時(shí)的視野盲區(qū)問題。同時(shí),全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口與后排頭部氣簾,為家庭用戶提供了專屬的兒童保護(hù)方案,貼合家用場景的核心需求。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的安全體系延續(xù)了“日產(chǎn)安全屏障”的設(shè)計(jì)理念,以“基礎(chǔ)全覆蓋、進(jìn)階按需選”為特色:入門款不因價(jià)格減配核心安全配置,保障用戶的基礎(chǔ)安全底線;中高配車型搭載自研ProPILOT系統(tǒng),以“擬人化”的輔助駕駛邏輯優(yōu)化體驗(yàn),兼顧安全與舒適性;經(jīng)典款則強(qiáng)化倒車影像、自動頭燈等實(shí)用配置,貼合家庭用戶的日常使用習(xí)慣。這種設(shè)計(jì)既體現(xiàn)了品牌對安全的重視,也為不同需求的用戶提供了靈活選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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