極氪9X不同版本車型在配置參數上的差異主要體現在動力系統、電池容量、智能駕駛硬件及舒適配置等維度，形成了從均衡高端到極致性能的梯度布局。

具體來看，雙電機版本（Max版、Ultra版）與三電機版本（Hyper版、曜黑版）在核心性能上拉開明顯差距：前者搭載總功率660kW的雙電機四驅系統，0-100km/h加速3.9-4.2秒，匹配55.1kWh或70kWh電池，CLTC純電續航288-380km；后者升級為1030kW三電機系統，加速快至3.1秒，標配70kWh電池，純電續航355km。智能駕駛層面，基礎版（Max/Ultra）標配1個激光雷達與L2級千里浩瀚H7系統，高階版（Hyper/曜黑版）則以5個激光雷達+1400TOPS算力的組合，標配千里浩瀚H9高階輔助駕駛。配置細節上，Ultra版及以上車型配備21-22英寸大尺寸輪胎與像素式智能投影大燈，Max版為20英寸輪胎與矩陣式大燈；曜黑版則在Hyper版基礎上新增曜黑外觀套裝與專屬內飾設計，進一步強化豪華屬性。全系標配的2.0T超級電混專用發動機、空氣懸架等核心配置，確保了各版本的高端基準，而差異化的參數設定則精準覆蓋了從家庭商務到性能發燒的多元用戶需求。

具體來看，雙電機版本（Max版、Ultra版）與三電機版本（Hyper版、曜黑版）在核心性能上拉開明顯差距：前者搭載總功率660kW的雙電機四驅系統，0-100km/h加速3.9-4.2秒，匹配55.1kWh或70kWh電池，CLTC純電續航288-380km；后者升級為1030kW三電機系統，加速快至3.1秒，標配70kWh電池，純電續航355km。智能駕駛層面，基礎版（Max/Ultra）標配1個激光雷達與L2級千里浩瀚H7系統，高階版（Hyper/曜黑版）則以5個激光雷達+1400TOPS算力的組合，標配千里浩瀚H9高階輔助駕駛。配置細節上，Ultra版及以上車型配備21-22英寸大尺寸輪胎與像素式智能投影大燈，Max版為20英寸輪胎與矩陣式大燈；曜黑版則在Hyper版基礎上新增曜黑外觀套裝與專屬內飾設計，進一步強化豪華屬性。全系標配的2.0T超級電混專用發動機、空氣懸架等核心配置，確保了各版本的高端基準，而差異化的參數設定則精準覆蓋了從家庭商務到性能發燒的多元用戶需求。

從續航實用性與補能效率來看，不同版本的電池組合也形成了清晰的梯度。Ultra 70kWh版本憑借380km的CLTC純電續航，可滿足高頻純電通勤場景，綜合續航達1250km，大幅減少長途出行的補能次數；Max版與Ultra 55kWh版本則以288-300km的純電續航兼顧短途需求，1160-1200km的綜合續航同樣具備出色的長途能力。全系搭載的900V高壓架構支持20%-80%快充僅需0.15小時，這一技術優勢讓不同電池版本的補能體驗都保持了高效水平，既解決了純電續航焦慮，又延續了混動車型的長途便利性。

智能交互與舒適配置的差異則進一步細化了用戶體驗。Ultra版及以上車型配備的后排小桌板、3.5K OLED中控屏等配置，強化了商務場景的實用性；Hyper版與曜黑版標配的5個激光雷達（含520線激光雷達與固態激光雷達），結合1400TOPS的算力支持，讓城市導航輔助駕駛與高速領航功能更精準可靠，適合對智能駕駛有高階需求的用戶。而曜黑版專屬的“曜夜鎏金”內飾與“極夜黑”外觀套件，通過細節處的奢華設計，為追求個性化與高端質感的用戶提供了更具辨識度的選擇。

整體而言，極氪9X通過動力、電池、智能駕駛與配置細節的分層設計，構建了覆蓋46.59萬至59.99萬元價格區間的產品矩陣。從雙電機版本的“均衡高端”到三電機版本的“性能怪獸”，再到曜黑版的“限量奢華”，每一款車型都精準對應了不同用戶的核心需求，既延續了極氪品牌對性能與豪華的雙重追求，也為高端新能源SUV市場提供了更豐富的選擇維度。