榮威i5價格便宜并非因為配置低，而是依托精準的成本控制策略與“基礎配置不縮水”的產品邏輯實現的高性價比布局。作為上汽榮威面向家用緊湊型車市場的核心車型，其6.89-12.58萬的指導價區間，并非以削減核心配置為代價，而是通過非核心配置的差異化調整平衡成本：入門版車型以手動變速箱、織物座椅等非剛需配置簡化降低門檻，但全系標配ABS防抱死、ESP車身穩定控制、胎壓顯示等安全配置，以及10.25英寸雙連屏、倒車影像、無鑰匙進入等基礎科技與舒適配置，核心體驗未打折扣；中高配車型則通過增加前排側氣囊、540度全景影像、斑馬車機系統等配置實現價值升級。同時，成熟可靠的1.5L自然吸氣發動機與CVT/手動變速箱組合，既保證了5.98-6.38L/100km的燃油經濟性，也借助動力總成的規模化復用進一步優化成本，最終在滿足家用剛需的前提下，為不同預算用戶提供了兼顧實用性與體驗感的選擇。

榮威i5的“低價不低質”，首先體現在對核心安全配置的堅守上。從6.89萬的手動舒享版到12.58萬的自動行政版，全系均標配ABS防抱死、EBD制動力分配、ESP車身穩定控制三大主動安全系統，以及主副駕安全氣囊、胎壓顯示、ISO FIX兒童座椅接口，這些直接關系行車安全的配置未因價格下探而缺失。即便是入門車型，也能通過10.25英寸全液晶儀表盤與中控屏的組合，實現倒車影像、定速巡航等基礎功能的可視化操作，日常通勤所需的科技體驗并未“縮水”。這種“安全打底、科技入門”的設計，讓預算有限的用戶也能獲得無“配置閹割感”的用車體驗。

在成本控制方面，榮威i5采用了“非核心配置差異化”的精準策略。低價車型通過手動變速箱替代CVT、織物座椅替代仿皮、鹵素燈光替代LED、補胎工具替代備胎等非核心配置的簡化降低成本，但核心動力與空間表現未受影響。1.5L自然吸氣發動機匹配5擋手動或8擋無級變速箱的組合，成熟可靠且適配92號汽油，2680mm軸距帶來的緊湊型車主流空間，以及422L后備廂容積，完全滿足家用場景的載人載物需求。而高價車型則在此基礎上增加前排座椅加熱、駕駛位電動調節、自適應遠近光等舒適性配置，形成“基礎夠用、高端可選”的梯度布局，既覆蓋剛需用戶，也兼顧追求品質的消費者。

從用戶實際體驗來看，榮威i5的性價比優勢還體現在長期用車成本上。WLTC綜合油耗5.98-6.38L/100km的表現，結合92號汽油的低標號要求，日常加油成本顯著低于同級別部分渦輪增壓車型；四年或15萬公里的長質保政策，也進一步降低了后期維修保養的顧慮。中高配車型搭載的斑馬車機系統，支持OTA升級、實時路況查詢，以及微信、在線音樂等應用，智能化體驗與同級別主流車型持平，并未因價格親民而落后。

綜上，榮威i5的價格優勢并非源于配置“縮水”，而是上汽榮威基于家用市場需求，通過“核心配置堅守+非核心配置差異化+動力空間均衡”的產品策略實現的。它以精準的成本控制保留用戶剛需功能，同時通過配置梯度滿足不同預算需求，最終成為兼顧性價比與實用性的家用緊湊型車選擇。