新款捷達相比老款在配置上實現了從基礎實用到智能舒適的全面進階，涵蓋動力、智能科技、內飾質感與安全配置等多個維度。

從核心部件到細節體驗，新捷達的升級既兼顧了駕駛實用性，又融入了當下的科技趨勢：動力系統由老款的EA113發動機升級為更高效的EA211系列，部分車型還匹配愛信六速手自一體變速箱，底盤采用四輪獨立懸架，行駛質感更趨平穩；智能配置上新增JConnect車聯網、語音助手、360°全景影像等功能，部分車型搭載的液晶儀表可切換三種視圖，中控屏支持手機互聯與視頻投屏，操作便捷性大幅提升；內飾方面，真皮多功能方向盤、軟質包覆中控臺、拼色座椅取代了老款的傳統設計，自動空調、后排出風口、Type-C接口等細節配置的加入，讓駕乘體驗更顯舒適；外觀上新增星河灰、海貝金等配色，透鏡式LED大燈與點陣式格柵的搭配，也讓整車造型更具現代感。這些升級不僅覆蓋了日常駕駛的核心需求，更通過智能化與舒適性配置的補充，讓新捷達在實用性之外增添了更多科技與品質感。

從核心部件到細節體驗，新捷達的升級既兼顧了駕駛實用性，又融入了當下的科技趨勢：動力系統由老款的EA113發動機升級為更高效的EA211系列，部分車型還匹配愛信六速手自一體變速箱，底盤采用四輪獨立懸架，行駛質感更趨平穩；智能配置上新增JConnect車聯網、語音助手、360°全景影像等功能，部分車型搭載的液晶儀表可切換三種視圖，中控屏支持手機互聯與視頻投屏，操作便捷性大幅提升；內飾方面，真皮多功能方向盤、軟質包覆中控臺、拼色座椅取代了老款的傳統設計，自動空調、后排出風口、Type-C接口等細節配置的加入，讓駕乘體驗更顯舒適；外觀上新增星河灰、海貝金等配色，透鏡式LED大燈與點陣式格柵的搭配，也讓整車造型更具現代感。這些升級不僅覆蓋了日常駕駛的核心需求，更通過智能化與舒適性配置的補充，讓新捷達在實用性之外增添了更多科技與品質感。

針對不同車型的細分需求，新捷達的配置升級還體現出差異化的設計思路。以捷達VS5為例，其智能科技配置尤為突出，搭載的JConnect斑馬車機系統支持視頻投屏與雙麥克風語音交互，PDC智能系統與OPS視覺泊車輔助的組合，可實現全景影像智能聯動，大幅降低停車難度；內飾采用皮質方向盤與觸控式液晶中控屏，配合大面積軟質包覆，質感遠超老款的單一裝飾。而捷達VS7則更注重豪華感與實用性的平衡，前臉采用無邊界格柵與英文標識，側面鍍鉻飾條提升精致度，標配的18英寸輪輞、全景天窗與疲勞駕駛提示，進一步強化了家庭用車的屬性；新增的硬質衣帽架、車窗按鍵背光與副板杯架滑簾等細節，也讓日常使用更便捷。

在駕考車與新能源領域，新捷達的配置升級同樣貼合場景需求。作為駕考車，新捷達的儀表臺顯示清晰易讀，中控系統操作邏輯簡潔，座椅采用人體工程學設計，長時間乘坐不易疲勞，解決了老款配置傳統、操作不便的問題；純電動版本的推出則是新捷達的重要突破，智能化配置的加入讓其科技感十足，既符合環保趨勢，也為用戶提供了更多選擇。

整體來看，新捷達的配置升級并非簡單的功能疊加，而是從動力性能、智能交互、舒適體驗到場景適配的全面優化。無論是EA211發動機帶來的高效動力，還是車聯網、全景影像等科技配置的應用，亦或是軟質包覆、后排風口等細節的打磨，都體現出對用戶需求的深度洞察。這些升級不僅讓新捷達在實用性上更上一層樓，也使其在科技感與品質感上實現了對老款的超越，更好地滿足了當下消費者對汽車多元化的需求。