華為問界M5的動力性能優勢集中體現在“技術平臺賦能的全場景性能均衡性”上，既兼顧了城市通勤的輕快響應，又具備高性能車型的加速實力，同時通過續航與能耗的優化覆蓋多元出行需求。

依托華為DriveONE純電驅增程平臺，問界M5針對不同用戶需求提供差異化動力配置：增程四驅版以雙電機496馬力、675牛·米扭矩實現4.3秒破百的性能，0-50km/h加速僅2秒，高速超車或爬坡時動力儲備充足；后驅版本雖定位家用，單電機272馬力也能讓0-50km/h加速控制在3.5-3.6秒，城市起步或擁堵路段跟車更顯輕快。相比同級別部分車型，它不僅在加速數據上更具競爭力，還通過增程/純電雙路線解決續航痛點——增程版CLTC綜合續航達1275-1440km，純電版CLTC續航602km且百公里電耗僅15.5kWh，配合100kW快充（30-80%僅需0.5小時），讓性能體驗無需妥協續航實用性。此外，前雙叉臂+后多連桿的豪華底盤配置，進一步強化了動力輸出時的操控穩定性，讓強勁性能轉化為更從容的駕駛感受。

依托華為DriveONE純電驅增程平臺，問界M5針對不同用戶需求提供差異化動力配置：增程四驅版以雙電機496馬力、675牛·米扭矩實現4.3秒破百的性能，0-50km/h加速僅2秒，高速超車或爬坡時動力儲備充足；后驅版本雖定位家用，單電機272馬力也能讓0-50km/h加速控制在3.5-3.6秒，城市起步或擁堵路段跟車更顯輕快。相比同級別部分車型，它不僅在加速數據上更具競爭力，還通過增程/純電雙路線解決續航痛點——增程版CLTC綜合續航達1275-1440km，純電版CLTC續航602km且百公里電耗僅15.5kWh，配合100kW快充（30-80%僅需0.5小時），讓性能體驗無需妥協續航實用性。此外，前雙叉臂+后多連桿的豪華底盤配置，進一步強化了動力輸出時的操控穩定性，讓強勁性能轉化為更從容的駕駛感受。

在日常駕駛場景中，問界M5的動力優勢更顯實用：7種駕駛模式可適配不同路況，運動+模式下動力響應更直接，個性化模式則允許用戶自定義動力輸出邏輯，兼顧駕駛樂趣與乘坐舒適性。值得一提的是，其增程系統搭載華為H15RT 1.5T專用發動機，發電效率高且NVH控制優秀，即使在高速巡航時車內靜謐性仍保持同級領先水平，為用戶帶來“靜享性能”的雙重體驗。相比同級別競品，問界M5在22.98萬-24.98萬的價格區間內，實現了“性能、續航、智能”的三重平衡——增程版無續航焦慮，純電版能耗經濟，四驅版性能強勁，覆蓋從家庭通勤到性能追求的多元需求。

作為賽力斯與華為深度合作的產物，問界M5的動力優勢并非孤立存在，而是與智能技術形成協同：標配的HUAWEI ADS L2+輔助駕駛系統，可在高速場景下自動調節車速與車距，配合充沛動力實現更流暢的超車動作；Harmony OS車機系統則通過多設備互聯，讓用戶在駕駛過程中輕松掌控車輛狀態，進一步提升動力體驗的完整性。這種“動力+智能”的組合，讓問界M5在同級別車型中形成獨特競爭力，既滿足了用戶對性能的追求，又通過技術優化降低了駕駛門檻，真正實現“高性能與實用性并存”。

綜合來看，問界M5的動力性能優勢并非單一參數的領先，而是基于華為技術平臺構建的“全場景性能解決方案”。它以差異化動力配置覆蓋不同用戶需求，通過續航與能耗的平衡消除出行顧慮，再結合底盤調校與智能系統的協同，讓動力優勢轉化為更直觀的駕駛體驗。無論是城市通勤的輕快響應，還是高速行駛的性能儲備，抑或是長途出行的續航保障，問界M5都通過技術賦能實現了“性能無短板、場景全覆蓋”，為同級中型SUV樹立了動力均衡性的新標桿。