華為問界新M5的外觀相較于老款，在設計語言、細節配置與科技集成上實現了全面進階，既強化了極簡科技質感，又通過參數優化提升了實用性。

新款采用“星際矩陣”設計語言，前臉取消梯形格柵換裝封閉式布局，貫穿式LED燈帶寬度增加15%并嵌入可發光“AITO”標識，矩陣大燈新增燈光秀模式；車身側面雖軸距保持2880mm，但純電版高度提升20mm、增程版提升15mm，寬高比更協調，搭配感應彈出式隱藏門把手與21英寸低風阻輪轂，線條更流暢；車尾貫穿式尾燈收窄至12mm，內部激光雕刻紋理與后包圍鍍鉻擴散器增強運動感。同時，車頂新增華為192線激光雷達，純電版風阻系數降至0.266，還新增星云紫、月石灰等配色，既通過空氣動力學優化降低能耗，又以科技硬件與個性化色彩滿足用戶對未來感與美學的雙重需求。

新款采用“星際矩陣”設計語言，前臉取消梯形格柵換裝封閉式布局，貫穿式LED燈帶寬度增加15%并嵌入可發光“AITO”標識，矩陣大燈新增燈光秀模式；車身側面雖軸距保持2880mm，但純電版高度提升20mm、增程版提升15mm，寬高比更協調，搭配感應彈出式隱藏門把手與21英寸低風阻輪轂，線條更流暢；車尾貫穿式尾燈收窄至12mm，內部激光雕刻紋理與后包圍鍍鉻擴散器增強運動感。同時，車頂新增華為192線激光雷達，純電版風阻系數降至0.266，還新增星云紫、月石灰等配色，既通過空氣動力學優化降低能耗，又以科技硬件與個性化色彩滿足用戶對未來感與美學的雙重需求。

從技術層面看，這些外觀變化并非單純的視覺調整，而是科技與實用的深度融合。純電版通過優化前臉封閉性和底盤平整度，風阻系數較老款降低0.014，配合100kW快充技術，CLTC續航提升至602km，比老款純電版增加62km，續航表現更優。車頂集成的192線激光雷達與車身線條自然融合，搭配11個車外攝像頭和3毫米波雷達，不僅強化了輔助駕駛能力，也成為新款車型獨特的科技標識，避免了傳統改裝硬件的突兀感。主動進氣格柵的加入，讓純電版在不同工況下可智能調節進氣量，兼顧散熱效率與能耗控制。

在用戶體驗維度，外觀升級帶來了更直觀的價值提升。車身高度的增加優化了車內頭部空間，純電版后排頭部空間更為寬裕，滿足家庭用戶的實用需求；隱藏式電動門把手取代傳統彈出式設計，配合流暢的車頂曲線，營造出極簡科技風，細節處彰顯精致感。新增的幻影紫、躍影紅等車身顏色，為用戶提供了更多個性化選擇，既符合年輕群體對潮流的追求，也體現了品牌對用戶審美需求的關注。

整體而言，新款問界M5的外觀變化是設計、科技與實用的有機結合。從封閉式前臉的“星際矩陣”設計到車頂激光雷達的一體化布局，從風阻系數的優化到車身顏色的豐富，每一處調整都圍繞用戶需求展開，既強化了科技屬性，又提升了使用體驗，展現出品牌在智能汽車領域的創新思考與實踐。