全新帕薩特的安全配置亮點在于“全系基礎安全無減配，高配智能防護全覆蓋”，通過分層設計兼顧實用與進階需求。

從被動防護來看，全系標配6氣囊矩陣（前排雙氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾）與ISO FIX兒童座椅接口，為前后排乘員構建起基礎碰撞緩沖屏障；Pro版更額外增加前排中央氣囊、主駕駛膝部氣囊與后排側氣囊，將保護延伸至膝部、中央等易被忽視的碰撞場景。主動安全層面，入門款即搭載主動剎車、前方碰撞預警與ESP電子穩定系統，可應對日常通勤的突發風險；高配Pro版則升級至L2級駕駛輔助，含車道保持、并線輔助、DOW開門預警等功能，2026款Pro版還新增DMS主動疲勞監測與V2X通訊，通過多硬件感知與智能交互提前規避危險。這種從基礎到智能的梯度配置，既滿足了家庭用戶的實用需求，也為追求高階安全的消費者提供了越級選擇。

從被動防護來看，全系標配6氣囊矩陣（前排雙氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾）與ISO FIX兒童座椅接口，為前后排乘員構建起基礎碰撞緩沖屏障；Pro版更額外增加前排中央氣囊、主駕駛膝部氣囊與后排側氣囊，將保護延伸至膝部、中央等易被忽視的碰撞場景。主動安全層面，入門款即搭載主動剎車、前方碰撞預警與ESP電子穩定系統，可應對日常通勤的突發風險；高配Pro版則升級至L2級駕駛輔助，含車道保持、并線輔助、DOW開門預警等功能，2026款Pro版還新增DMS主動疲勞監測與V2X通訊，通過多硬件感知與智能交互提前規避危險。這種從基礎到智能的梯度配置，既滿足了家庭用戶的實用需求，也為追求高階安全的消費者提供了越級選擇。

具體到用戶體驗上，入門款以16.45萬的價格實現核心安全配置全覆蓋，6氣囊與主動剎車的組合足以應對城市通勤的主流風險，搭配電子駐車、上坡輔助等細節功能，讓日常駕駛更省心。而Pro版則通過5毫米波雷達+12超聲波雷達+7攝像頭的硬件組合，實現360度全景影像、倒車動態提醒等泊車輔助功能，2026款新增的記憶泊車與遙控泊車，進一步降低了狹窄車位的操作難度。全速自適應巡航系統在高速路況下可自動保持安全距離，配合車道保持輔助，大幅減輕長途駕駛的疲勞感；DOW開門預警功能則能在開門時監測后方來車，避免城市停車時的開門碰撞風險。

技術層面，全新帕薩特延續了大眾“德系安全”的基因，將機械安全與智能安全深度融合。ESP系統集成DSR駕駛員轉向提示功能，在緊急避讓時提供轉向輔助；Front Assist預碰撞系統可識別行人和自行車，提前觸發預警并制動；第三代WOKS頭枕則能在追尾時有效減少頸部傷害。2026款Pro版搭載的IQ.Pilot 2.0系統，依托高通驍龍8155芯片的算力支持，實現安全功能的精準響應，V2X通訊功能還可與道路設施交互，提前獲取紅綠燈、事故等路況信息，讓安全防護從“被動應對”轉向“主動預判”。

從核心亮點來看，全新帕薩特的安全配置既保證了入門款的“無減配底線”，又通過高配版的智能升級實現了場景全覆蓋。無論是注重性價比的家庭用戶，還是追求科技安全的高階消費者，都能找到適配的選擇。這種分層設計思路，既體現了對用戶需求的精準洞察，也展現了品牌在安全領域的技術沉淀，為中型車市場樹立了安全配置的新標桿。