東風(fēng)奕派007純電不同配置車型的落地價(jià)約為12.4-13.1萬、27.4-28.1萬、16.3-17.0萬，分別對應(yīng)550 Air巡航版、650 Pro領(lǐng)航至尊版、565 Ultra+四驅(qū)激光雷達(dá)版。這一價(jià)格體系基于官方指導(dǎo)價(jià)，并綜合了保險(xiǎn)、上牌等必要費(fèi)用（通常比指導(dǎo)價(jià)高0.8-1.5萬），既體現(xiàn)了車型的性價(jià)比優(yōu)勢，也反映出不同配置在動力、續(xù)航與智能科技上的差異定位。作為東風(fēng)奕派“科技平權(quán)”理念的落地成果，純電車型以差異化配置覆蓋多元需求：入門款11.59萬起即可擁有中大型純電轎車的空間與L2級輔助駕駛，四驅(qū)版則將激光雷達(dá)、雙電機(jī)性能下放到15萬級價(jià)位，讓用戶在合理預(yù)算內(nèi)獲得越級體驗(yàn)。

首先看入門款550 Air巡航版，其核心優(yōu)勢在于“入門即高配”。作為11.59萬起的中大型純電轎車，它搭載160kW單電機(jī)，218馬力的后置后驅(qū)布局兼顧操控靈活性，CLTC續(xù)航550km可滿足日常通勤與周末短途出行。更關(guān)鍵的是，該版本標(biāo)配L2級eπ PILOT輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道居中保持、主動剎車等實(shí)用功能，同時(shí)采用麥弗遜前懸掛+五連桿獨(dú)立后懸掛的底盤組合，配合0.209的超低風(fēng)阻系數(shù)，行駛質(zhì)感遠(yuǎn)超同價(jià)位車型。190kW的快充功率讓30%-80%補(bǔ)能僅需16分鐘，加上電池預(yù)加熱功能，即便是低溫環(huán)境下也能保障補(bǔ)能效率，對于預(yù)算有限但追求實(shí)用與品質(zhì)的家庭用戶而言，是極具吸引力的選擇。

再看定位性能與智能的565 Ultra+四驅(qū)激光雷達(dá)版，15.49萬的指導(dǎo)價(jià)在同級別中極具競爭力。這款車搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率400kW，544馬力的強(qiáng)勁輸出讓0-100km/h加速僅需3.7秒，性能媲美豪華品牌跑車。同時(shí)，它配備禾賽ATX激光雷達(dá)與128TOPS算力芯片，支持城市導(dǎo)航輔助駕駛，加上L2級輔助駕駛的基礎(chǔ)功能，智能駕駛能力達(dá)到中高端純電車型水準(zhǔn)。續(xù)航方面，CLTC 565km的表現(xiàn)兼顧了性能與實(shí)用性，251kW超充技術(shù)可在18分鐘內(nèi)完成30%-80%補(bǔ)能，掀背設(shè)計(jì)帶來的1090L最大后備廂容積，也讓它在滿足駕駛樂趣的同時(shí)，不丟失家用屬性，精準(zhǔn)擊中年輕性能愛好者與科技發(fā)燒友的需求。

而頂配的650 Pro領(lǐng)航至尊版則聚焦長續(xù)航與豪華體驗(yàn)，26.59萬的指導(dǎo)價(jià)對應(yīng)650km的CLTC超長續(xù)航，200kW單電機(jī)帶來272馬力的輸出，0-100km/h加速5.7秒，動力表現(xiàn)依然出色。該版本配備251kW超充技術(shù)，補(bǔ)能效率行業(yè)領(lǐng)先，同時(shí)擁有前排座椅通風(fēng)/按摩、64色氛圍燈、20揚(yáng)聲器等豪華配置，車機(jī)搭載高通驍龍8295P芯片，eπ OS系統(tǒng)支持CarPlay與HiCar，流暢度與智能化程度拉滿。2915mm的軸距配合中大型車的車身尺寸，為用戶提供了寬敞舒適的駕乘空間，適合對續(xù)航、舒適與智能配置有更高要求的中高端用戶。

綜合來看，東風(fēng)奕派007純電車型通過清晰的配置分級，構(gòu)建了覆蓋12萬-28萬區(qū)間的價(jià)格體系。從入門款的實(shí)用性價(jià)比，到四驅(qū)版的性能智能均衡，再到頂配的豪華長續(xù)航，每一款車型都精準(zhǔn)匹配了不同用戶的核心需求。其“科技平權(quán)”的理念不僅體現(xiàn)在價(jià)格上，更將高功率快充、激光雷達(dá)、五連桿懸掛等中高端技術(shù)下放到主流價(jià)位，讓用戶無需為冗余配置買單，只需根據(jù)自身需求選擇即可獲得物超所值的體驗(yàn)。無論是家庭用戶、性能愛好者還是科技追求者，都能在東風(fēng)奕派007純電系列中找到適合自己的選項(xiàng)。