上汽大眾朗逸的油耗因車型版本不同而有所差異，官方WLTC綜合油耗區間為5.4-6.06L/100km，實際使用中受路況與駕駛習慣影響會略有浮動。作為上汽大眾旗下的緊湊型家轎標桿，朗逸通過高效動力總成匹配、輕量化設計與節能配置，實現了油耗與實用性的平衡：1.5T渦輪增壓車型憑借直噴技術與7速雙離合變速箱，在輸出160馬力強勁動力的同時，WLTC油耗低至5.4-5.54L/100km；1.5L自然吸氣車型搭載EA211發動機與6AT變速箱，WLTC油耗控制在5.92-6.06L/100km，且全系適配92號汽油，進一步降低了日常用車成本。無論是追求動力的進階用戶，還是注重性價比的入門家庭，朗逸的油耗表現都能滿足家用場景的經濟性需求，配合510L后備廂容積、全系標配的ESP與主動剎車等實用配置，成為兼顧油耗、空間與安全的家用優選。

從實際駕駛場景來看，朗逸的油耗表現也展現出了良好的適應性。在暢通的高速或城市快速路上行駛時，車輛的油耗通常能穩定在6-7L/100km區間，而在擁堵的城市路段，油耗會略升至7-8L/100km，這一波動范圍符合家用車的常規表現。具體到不同動力版本，1.5L手動車型憑借機械傳動的高效性，實際平均油耗可低至6.04L/100km，是注重燃油經濟性用戶的理想選擇；1.5L自動擋車型與1.2T、1.4T車型的實際平均油耗則集中在7L/100km左右，即使是動力更強的1.4T版本，也未因動力輸出增加而出現油耗大幅上升的情況，體現了動力總成的優化調校。

朗逸能實現低油耗的核心，離不開其在技術層面的多重優化。EA211系列發動機采用鋁合金缸體與缸蓋設計，有效降低了發動機自重，配合車身承載式結構的輕量化處理，從源頭減少了油耗負擔。部分車型配備的運動外觀套件還優化了空氣動力學，進一步降低行駛阻力。同時，全系標配的發動機啟停技術與能量回收系統，能在車輛怠速或滑行時減少不必要的燃油消耗；2026款Pro系列支持的駕駛模式切換功能，可讓用戶根據場景選擇經濟模式，通過調整動力輸出邏輯進一步優化油耗。

從用戶長期使用的角度來看，朗逸的油耗穩定性與低用車成本也頗具優勢。全系搭載的EA211發動機技術成熟，經過市場長期驗證，即使車輛行駛里程增加，油耗也不會出現明顯衰減。以年行駛1.5萬公里計算，1.5T車型年油費約6480元，1.5L車型約7104元，且92號汽油的適配避免了使用高標號燃油的額外支出，大幅降低了家庭用戶的日常用車成本。此外，朗逸在保證油耗經濟性的同時，并未犧牲空間實用性，后備廂容積最大可達510L，軸距最長為2688mm，完全滿足家庭出行的儲物與乘坐需求。

綜合來看，上汽大眾朗逸的油耗表現不僅在官方數據層面達到了同級別優秀水平，更通過技術優化與場景適配，在實際使用中實現了經濟性與實用性的平衡。無論是動力更強的1.5T版本，還是側重性價比的1.5L版本，都能在滿足家用需求的同時，為用戶節省燃油開支。配合德系品質的可靠耐用性與豐富的安全配置，朗逸以“低油耗+高實用”的核心優勢，持續鞏固著其在緊湊型家轎市場的標桿地位。