極氪007的安全性能保障貫穿主動防護(hù)、被動守護(hù)、智能感知與電池防護(hù)四大維度，以軟硬件協(xié)同的全場景安全體系為駕乘者筑牢防線。主動安全層面，全系標(biāo)配主動剎車、前后碰撞預(yù)警、車道保持輔助等L2級功能，搭配DOW開門預(yù)警與并線輔助，從變道、開門到高速行駛?cè)珗鼍邦A(yù)判風(fēng)險；智能感知硬件上，除四驅(qū)性能版外的智駕車型搭載126線激光雷達(dá)、12顆車外攝像頭等31個感知部件，雙Orin-X芯片提供508TOPS算力，夜間、惡劣天氣下仍能精準(zhǔn)捕捉200米內(nèi)的路況細(xì)節(jié)，低速泊車時360°全景影像與雷達(dá)組合也能消除盲區(qū)。被動安全方面，全系標(biāo)配6氣囊覆蓋前后排乘員的頭部與軀干，承載式車身配合高強度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，A柱采用1500MPa熱成型鋼，側(cè)面“八九縱十宮格”防撞結(jié)構(gòu)可承受75噸瞬間沖擊，車頂能抗11.56噸重壓；電池安全則依托三層防護(hù)設(shè)計，50公里/小時正面柱撞測試中電池包完好，金磚電池的籠式結(jié)構(gòu)進(jìn)一步強化抗沖擊能力。此外，前防撞梁多級吸能設(shè)計與低速緊急制動系統(tǒng)兼顧行人安全，ISO FIX兒童座椅接口與后排隱私玻璃也為特殊乘員提供專屬守護(hù)，從駕駛輔助到碰撞防護(hù)，從乘員安全到行人關(guān)懷，構(gòu)建起覆蓋全場景的安全屏障。

從硬件配置的細(xì)節(jié)來看，極氪007的安全設(shè)計處處體現(xiàn)“冗余性”與“前瞻性”。智駕版車型搭載的126線激光雷達(dá)探測距離達(dá)200米，結(jié)合12顆超聲波雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)與12車外攝像頭，形成“視覺+雷達(dá)”的融合感知方案，即使在暴雨、濃霧等惡劣天氣下，也能精準(zhǔn)識別前方車輛、行人及異形障礙物；雙Orin-X芯片的508TOPS算力，可同時處理多傳感器數(shù)據(jù)，讓主動剎車、車道保持等功能的響應(yīng)速度控制在毫秒級，高速行駛時能提前1.5秒預(yù)判碰撞風(fēng)險并介入制動。四驅(qū)性能版雖未配備激光雷達(dá)，但保留了多雷達(dá)與攝像頭組合，252TOPS算力仍能滿足日常駕駛的安全感知需求，體現(xiàn)品牌對不同配置車型的安全均衡性考量。

被動安全的核心在于車身結(jié)構(gòu)的“剛?cè)岵薄O氪007采用承載式車身設(shè)計，高強度鋼、超高強度鋼及熱成型鋼的總占比達(dá)55.5%，A柱、B柱等關(guān)鍵部位使用1500MPa熱成型鋼材，相當(dāng)于指甲蓋大小的面積可承受15噸壓力；側(cè)面“八九縱十宮格”防撞結(jié)構(gòu)搭配多層吸能設(shè)計，碰撞時能通過結(jié)構(gòu)變形逐層分散沖擊力，門檻防撞梁的十宮格內(nèi)部構(gòu)造更是能在側(cè)柱碰撞中承受75噸沖擊，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。車內(nèi)6氣囊系統(tǒng)采用“毫秒級展開”技術(shù)，前排雙氣囊覆蓋駕駛員胸部與頭部，前后側(cè)氣囊貼合軀干曲線，前后頭部氣簾則能從A柱延伸至C柱，形成360°的乘員艙軟防護(hù)。

用戶體驗層面，極氪007的安全功能深度貼合日常使用場景。全系標(biāo)配的車載行車記錄儀與哨兵模式，可24小時監(jiān)控車輛周邊，停車時若遇剮蹭能自動保存視頻；ISO FIX兒童座椅接口采用“鎖止+防松脫”設(shè)計，安裝兒童座椅時咔嗒聲提示鎖止到位，避免誤裝風(fēng)險；后排側(cè)隱私玻璃不僅能隔絕紫外線，還能減少兒童乘車時的外界干擾。主動安全功能的操作邏輯也十分人性化，變道時并線輔助的后視鏡警示燈與方向盤震動雙重提醒，開門時DOW預(yù)警的聲音+屏幕彈窗聯(lián)動，讓安全提示更直觀，降低用戶對功能的學(xué)習(xí)成本。

極氪007的安全體系并非單一配置的堆砌，而是從用戶實際需求出發(fā)，通過硬件冗余、結(jié)構(gòu)強化、場景化功能設(shè)計，構(gòu)建起“預(yù)防-感知-防護(hù)-追溯”的全鏈路安全閉環(huán)。無論是日常通勤的低速剮蹭，還是高速行駛的突發(fā)狀況，亦或是極端碰撞場景，都能通過主動介入、被動吸能與智能預(yù)警的協(xié)同作用，為駕乘者提供多維度守護(hù)，體現(xiàn)了品牌對“安全無死角”的追求。