蔚來EC7的智能駕駛輔助系統以NIO Pilot為核心，涵蓋基礎安全預警、主動控制、交互功能及可選裝的高階導航輔助能力，為用戶提供L2+級智能駕駛體驗。作為定位高端智能電動SUV的車型，其智能駕駛系統依托英偉達Drive Orin-X×4芯片（1016 TOPS算力）、圖達通150線激光雷達（250m/10%反射率探測距離）等硬件架構，通過多傳感器融合實現全場景安全防護。基礎功能全系標配前方碰撞預警、全速自適應巡航、自動泊車入位等，選裝后可解鎖高速/城市導航輔助駕駛、遙控泊車等進階能力，同時支持FOTA遠程升級持續優化體驗，既滿足日常通勤的安全減負需求，也通過硬件預埋策略為后續功能迭代預留空間。

從安全防護維度看，蔚來EC7的智能駕駛輔助系統構建了全場景的安全屏障。激光雷達與11顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達形成多傳感器融合方案，對遠距離低反射率目標（如黑夜中的行人、靜止的路障）識別精度顯著提升，配合前方碰撞預警、主動剎車系統，能在緊急情況下快速介入制動；車道偏離預警與車道保持輔助功能則持續監測車輛行駛軌跡，當車輛偏離車道時及時發出提醒并微調方向；DOW開門預警可感應側后方來車，避免開門時與行人或車輛發生碰撞，全方位降低日常通勤中的潛在風險。

在通勤減負與泊車便捷性上，該系統的實用性得到充分體現。全速自適應巡航功能可根據前車速度自動調整車速，配合車道居中保持，在高速或城市快速路上大幅減少駕駛者的操作強度；自動變道輔助則能在確認安全后完成車道切換，提升變道效率。智能泊車方面，540度全景影像與透明底盤技術消除了車輛底部與周圍的視覺盲區，自動泊車入位功能適配垂直、平行等多種常見車位，即使是狹窄車位也能精準泊入；選裝遙控泊車后，用戶可通過手機APP遠程控制車輛進出車位，解決了上下車不便的痛點。

品牌特色層面，蔚來EC7的智能駕駛系統延續了“硬件預埋+軟件迭代”的發展邏輯。全系標配的高算力芯片與激光雷達等硬件，為后續解鎖高階功能奠定基礎，用戶無需更換車輛，只需通過FOTA遠程升級即可體驗新功能，降低了技術迭代的成本。同時，系統融入了蔚來的生態理念，V2X通訊支持車路協同（需基礎設施配套），配合換電服務與BANYAN榕車機系統，形成了從出行規劃到駕駛輔助的全鏈路智能體驗。

總的來說，蔚來EC7的智能駕駛輔助系統以安全為核心，通過硬件與軟件的協同，為用戶提供了覆蓋安全、通勤、泊車等多場景的智能體驗，其硬件預埋與持續進化的能力，也讓用戶能長期享受技術升級帶來的便利，符合高端智能電動SUV的定位與用戶需求。