極氪9X的座椅以全排電動化配置與多維度舒適功能為核心，覆蓋從標(biāo)配到高配的豐富場景化體驗。

作為極氪品牌“每一排都是C位”理念的具象化呈現(xiàn)，其座椅系統(tǒng)兼顧基礎(chǔ)舒適與高端定制：全系標(biāo)配前二排加熱、通風(fēng)、22點揉捏叩擊按摩（含8種手法、2個12升氣泵驅(qū)動），以及自適應(yīng)腰托（0.1s智能響應(yīng)）；第二排雙側(cè)零重力座椅（靠背145°躺臥角、腰部122°零壓角）為標(biāo)配，配合Soft NAPPA全粒面頭層真皮材質(zhì)，打造類伊姆斯躺椅的松弛感。配置差異上，Hyper/曜黑版獨享二排180°旋轉(zhuǎn)功能（預(yù)設(shè)場景模式、門板實體按鍵控制），Max/Ultra版可選裝（預(yù)售限時優(yōu)惠后6000元）；Ultra及以上版本增配后排小桌板，進一步強化“移動會客廳”屬性。全排電動調(diào)節(jié)（前排8向+腰托+座墊、二排多維度調(diào)節(jié)、三排靠背/前后調(diào)節(jié)）與3組記憶功能，讓不同身材用戶都能快速找到適配坐姿，而第三排加熱+電動調(diào)節(jié)的設(shè)計，更打破了大型SUV第三排“雞肋”的刻板印象，真正實現(xiàn)全乘員的尊享體驗。

作為極氪品牌“每一排都是C位”理念的具象化呈現(xiàn)，其座椅系統(tǒng)兼顧基礎(chǔ)舒適與高端定制：全系標(biāo)配前二排加熱、通風(fēng)、22點揉捏叩擊按摩（含8種手法、2個12升氣泵驅(qū)動），以及自適應(yīng)腰托（0.1s智能響應(yīng)）；第二排雙側(cè)零重力座椅（靠背145°躺臥角、腰部122°零壓角）為標(biāo)配，配合Soft NAPPA全粒面頭層真皮材質(zhì)，打造類伊姆斯躺椅的松弛感。配置差異上，Hyper/曜黑版獨享二排180°旋轉(zhuǎn)功能（預(yù)設(shè)場景模式、門板實體按鍵控制），Max/Ultra版可選裝（預(yù)售限時優(yōu)惠后6000元）；Ultra及以上版本增配后排小桌板，進一步強化“移動會客廳”屬性。全排電動調(diào)節(jié)（前排8向+腰托+座墊、二排多維度調(diào)節(jié)、三排靠背/前后調(diào)節(jié)）與3組記憶功能，讓不同身材用戶都能快速找到適配坐姿，而第三排加熱+電動調(diào)節(jié)的設(shè)計，更打破了大型SUV第三排“雞肋”的刻板印象，真正實現(xiàn)全乘員的尊享體驗。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，極氪9X的座椅系統(tǒng)融入了多項人性化創(chuàng)新：第二排椅背板采用FreeFoam工藝，兼顧支撐性與輕量化；前二排四個座位均配備3個自適應(yīng)腰托氣袋，能實時貼合腰部曲線；門板集成式實體按鍵覆蓋全座椅功能，操作邏輯清晰直觀。空間布局上，2+2+2的6座結(jié)構(gòu)預(yù)留170mm寬中通道，配合第三排電動調(diào)節(jié)撥桿與扶手杯架，讓后排乘客進出與乘坐更便捷。此外，Hyper/曜黑版的二排旋轉(zhuǎn)功能可實現(xiàn)“面對面社交”場景，Ultra及以上版本的后排小桌板則為移動辦公、親子互動提供了實用支撐，進一步拓展了座椅的場景適應(yīng)性。

極氪9X的座椅配置還通過差異化設(shè)計滿足不同用戶需求：Max版作為中配車型，已覆蓋核心舒適功能；Ultra版新增小桌板提升商務(wù)屬性；Hyper/曜黑版則以旋轉(zhuǎn)座椅與專屬配色打造旗艦體驗。全系真皮材質(zhì)、全排電動調(diào)節(jié)與多維度舒適功能的組合，既延續(xù)了極氪“用戶中心”的設(shè)計理念，也彰顯了品牌在豪華新能源SUV領(lǐng)域的技術(shù)沉淀。無論是家庭出行的全成員照顧，還是商務(wù)場景的高端接待，極氪9X的座椅系統(tǒng)都能通過精準(zhǔn)的配置分層，為用戶提供適配其需求的尊享體驗。

總結(jié)而言，極氪9X的座椅系統(tǒng)以全排電動化、多維度舒適功能為基礎(chǔ)，通過差異化配置與場景化設(shè)計，實現(xiàn)了從基礎(chǔ)舒適到高端定制的全覆蓋。其打破了傳統(tǒng)SUV“前排優(yōu)先”的慣性思維，讓每一排乘客都能獲得同等的尊享體驗，同時以旋轉(zhuǎn)座椅、小桌板等創(chuàng)新配置，進一步拓展了出行場景的可能性，為用戶帶來兼具實用性與品質(zhì)感的座椅體驗。