問界M7在安全配置方面有哪些突出之處?

問界M7在安全配置上的突出之處,在于構建了“被動防護+主動預警+智能駕駛+電池安全”的全維度安全體系,從車身結構到智能感知均實現了高標準覆蓋。

問界M7在安全配置方面有哪些突出之處?

被動安全層面,全車標配6氣囊組合,包括前排雙氣囊、側氣囊、前后排頭部氣簾、前排中央氣囊及后排側氣囊,為前后排乘員提供從頭部到軀干的全方位包裹式防護;車身采用籠式結構,超高強鋼與高強鋼占比近60%,最高強度達1500Mpa,B柱引入CBS復合材料,前端雙防撞梁與三層碰撞力傳導設計,可有效分散碰撞能量,減少乘員艙形變。主動安全方面,全系搭載全向防碰撞系統,前向AEB支持最高90km/h速度剎停,側向防碰撞可在高速下主動變線避險,后向主動安全能精準識別后方障礙物并剎停,配合34個傳感器(含激光雷達、毫米波雷達等)組成的全方位感知系統,實現從低速到高速的全場景風險預警與干預。電池安全上,與寧德時代合作的電池組采用陣列式防火墻、五重結構安全設計,通過120多項嚴苛測試,防水等級達IPX8,云BMS系統實時監測電池健康,從根源降低電池風險。智能駕駛輔助則依托華為乾崑智駕ADS系統,增程版支持高速導航輔助,純電版可選裝城市導航輔助,L2級功能覆蓋全速域巡航、自動泊車等,進一步降低駕駛疲勞與人為失誤概率。這些配置從硬件到軟件形成閉環,為用戶打造了全場景的安全守護。

被動安全層面,全車標配6氣囊組合,包括前排雙氣囊、側氣囊、前后排頭部氣簾、前排中央氣囊及后排側氣囊,為前后排乘員提供從頭部到軀干的全方位包裹式防護;車身采用籠式結構,超高強鋼與高強鋼占比近60%,最高強度達1500Mpa,B柱引入CBS復合材料,前端雙防撞梁與三層碰撞力傳導設計,可有效分散碰撞能量,減少乘員艙形變。主動安全方面,全系搭載全向防碰撞系統,前向AEB支持最高90km/h速度剎停,側向防碰撞可在高速下主動變線避險,后向主動安全能精準識別后方障礙物并剎停,配合34個傳感器(含激光雷達、毫米波雷達等)組成的全方位感知系統,實現從低速到高速的全場景風險預警與干預。電池安全上,與寧德時代合作的電池組采用陣列式防火墻、五重結構安全設計,通過120多項嚴苛測試,防水等級達IPX8,云BMS系統實時監測電池健康,從根源降低電池風險。智能駕駛輔助則依托華為乾崑智駕ADS系統,增程版支持高速導航輔助,純電版可選裝城市導航輔助,L2級功能覆蓋全速域巡航、自動泊車等,進一步降低駕駛疲勞與人為失誤概率。這些配置從硬件到軟件形成閉環,為用戶打造了全場景的安全守護。

智能感知系統是安全體系的核心支撐,全系配備激光雷達、毫米波雷達與超聲波雷達的組合方案。增程版搭載1顆華為激光雷達+3毫米波雷達+12超聲波雷達,純電版升級為2顆激光雷達+5毫米波雷達,激光雷達探測距離達250米,可精準識別小尺寸障礙,毫米波雷達300米內感知范圍覆蓋全向,配合11車外攝像頭,構建起“遠距探測+近距感知”的雙重保障,即便是復雜的城市路口或高速突發狀況,也能提前0.5秒以上預警。智能駕駛輔助功能進一步延伸安全邊界,華為乾崑智駕ADS增強版支持高速導航駕駛輔助,可自動跟車、變道超車;高階版可選裝城市導航輔助,應對擁堵路段的自動跟停、無保護左轉等場景,大幅降低人為操作失誤的風險。

電池安全采用多重防護技術,五重結構安全設計與五層電芯包覆形成物理屏障,三重特種耐熱沖擊防爆技術提升極端環境耐受性,電池包通過8噸卡車追尾、23噸重卡壓頂測試,車頂抗壓超國標3倍,零下40℃低溫仍能正常啟動,應急涉水深度達700mm,滿足IPX8防水標準。座艙健康同樣納入安全體系,五星健康座艙標準搭配MOFs抗菌濾芯、24小時智能新風系統,有效過濾PM2.5與有害氣體,負氧離子發生器提升車內空氣質量,減少駕乘人員因環境不適導致的注意力分散,間接保障行車安全。

細節設計進一步完善安全體驗,全系標配DOW開門預警,開門時若后方有來車或行人接近,會通過聲光提醒避免碰撞;540度全景影像+透明底盤功能,可清晰顯示車底盲區,停車或通過復雜路段時消除視覺死角;半隱藏式智能機甲門把手具備一鍵破冰功能,低溫環境下仍能正常開啟。無論是日常通勤的車道偏離預警、并線輔助,還是長途駕駛的座椅通風加熱按摩,均從用戶實際場景出發,將安全融入每一個出行環節。

綜合來看,問界M7的安全配置并非單一功能的堆砌,而是通過“硬件基礎+智能感知+主動干預+電池防護”的協同設計,形成覆蓋“碰撞前預警-碰撞中防護-碰撞后保障”的全鏈路體系。從車身結構的高強度材料應用,到智能系統的毫秒級響應,再到電池安全的極端測試驗證,每一項配置都圍繞用戶出行的核心場景展開,既滿足了法規與測試的高標準,也真正落地到日常駕駛的安全感提升上,為家庭用戶打造了兼具可靠性與智能性的安全出行方案。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

長安深藍增程版的外觀設計獨特之處在于將機甲風格的硬朗與轎跑的靈動巧妙融合,同時通過細節配置與色彩工藝強化科技感與辨識度。其封閉式機甲車頭簡潔有力,搭配分體式全LED大燈或花瓣式大燈組,既符合新能源車型的設計趨勢,又通過犀利的燈組造型增強視覺
2025款日產樓蘭的安全性能升級主要體現在碰撞測試表現、主動安全系統、被動安全配置及駕駛輔助硬件的全面強化上。 從權威碰撞測試來看,該車在IIHS升級標準中等偏置碰撞測試中取得總評Good優秀的成績,僅后排乘員胸部評級為Accepta
問界M7的車長與軸距比例需區分新舊款,其中2026款全新車型(含增程Pro+五座四驅版、純電Ultra六座四驅版)的車長與軸距比例約為1.676,老款車型則約為1.78。 這一比例數據源于官方公布的精準參數:全新問界M7車長5080m
不同版本的問界M7高度并不完全一樣,具體需結合車型年份與配置版本區分。從官方數據來看,老款問界M7高度為1760mm,而新款車型(如2025款部分版本及2026款全系)則調整為1775mm或1780mm,其中2026款增程Pro+五座四驅版
上劃加載更多內容
AI選車專家