問(wèn)界M9的安全配置亮點(diǎn)在于構(gòu)建了“智慧安全”全維度體系，融合主動(dòng)智能防護(hù)、被動(dòng)結(jié)構(gòu)守護(hù)與細(xì)節(jié)安全設(shè)計(jì)，以科技與結(jié)構(gòu)雙重保障用戶出行安全。

從主動(dòng)安全來(lái)看，全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS，搭載1顆192線激光雷達(dá)與3顆固態(tài)激光雷達(dá)，配合多傳感器融合感知，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精度的路況預(yù)判，前向AEB生效范圍覆蓋4-150km/h，還支持側(cè)向防碰撞、后向RAEB及ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助，即便復(fù)雜天氣也能精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)；百萬(wàn)像素智慧投影大燈可提供車道指引、行人禮讓等場(chǎng)景化安全功能，進(jìn)一步降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全上，玄武車身采用八橫五縱架構(gòu)，全車約80%鋁合金搭配12處2000MPa核潛艇級(jí)熱成型鋼，抗壓性突出，配合9安全氣囊（含前排中央氣囊）、16個(gè)安全點(diǎn)位及預(yù)警式安全帶，構(gòu)建全方位碰撞防護(hù)，更獲C-NCAP“超五星”認(rèn)證；電池采用五層安全包裹、十層熱安全保護(hù)，增程版與純電版三元鋰電池穩(wěn)定性優(yōu)異，從結(jié)構(gòu)到核心部件筑牢安全防線。此外，隱私安全實(shí)現(xiàn)“只檢測(cè)不收集”數(shù)據(jù)，電磁輻射通過(guò)全屏蔽設(shè)計(jì)嚴(yán)格管控，電動(dòng)吸合門(mén)、隱藏式門(mén)把手等細(xì)節(jié)也兼顧了日常使用的安全便捷，真正將“安全才是最大的豪華”理念落到實(shí)處。

從主動(dòng)安全來(lái)看，全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS，搭載1顆192線激光雷達(dá)與3顆固態(tài)激光雷達(dá)，配合多傳感器融合感知，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精度的路況預(yù)判，前向AEB生效范圍覆蓋4-150km/h，還支持側(cè)向防碰撞、后向RAEB及ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助，即便復(fù)雜天氣也能精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)；百萬(wàn)像素智慧投影大燈可提供車道指引、行人禮讓等場(chǎng)景化安全功能，進(jìn)一步降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全上，玄武車身采用八橫五縱架構(gòu)，全車約80%鋁合金搭配12處2000MPa核潛艇級(jí)熱成型鋼，抗壓性突出，配合9安全氣囊（含前排中央氣囊）、16個(gè)安全點(diǎn)位及預(yù)警式安全帶，構(gòu)建全方位碰撞防護(hù)，更獲C-NCAP“超五星”認(rèn)證；電池采用五層安全包裹、十層熱安全保護(hù)，增程版與純電版三元鋰電池穩(wěn)定性優(yōu)異，從結(jié)構(gòu)到核心部件筑牢安全防線。此外，隱私安全實(shí)現(xiàn)“只檢測(cè)不收集”數(shù)據(jù)，電磁輻射通過(guò)全屏蔽設(shè)計(jì)嚴(yán)格管控，電動(dòng)吸合門(mén)、隱藏式門(mén)把手等細(xì)節(jié)也兼顧了日常使用的安全便捷，真正將“安全才是最大的豪華”理念落到實(shí)處。

作為鴻蒙智行的旗艦車型，問(wèn)界M9的安全配置深度融合華為全棧智能技術(shù)，從硬件到軟件形成閉環(huán)保障。乾崑智駕ADS以激光雷達(dá)為核心，結(jié)合鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)感知、決策、執(zhí)行的全鏈路協(xié)同，高速導(dǎo)航駕駛輔助可自動(dòng)識(shí)別交通標(biāo)識(shí)、預(yù)警車道偏離，城市場(chǎng)景選裝的導(dǎo)航輔助進(jìn)一步拓展安全邊界；540度全景影像+透明底盤(pán)消除視野盲區(qū)，遙控泊車、循跡倒車等功能讓低速場(chǎng)景更安心。被動(dòng)防護(hù)細(xì)節(jié)上，前排中央氣囊有效減少碰撞時(shí)主副駕間的接觸傷害，后排側(cè)氣囊與氣簾覆蓋后排乘客頭部與軀干，ISO FIX兒童座椅接口、車窗防夾手等設(shè)計(jì)則貼合家庭用車需求，電動(dòng)吸合門(mén)與隱藏式門(mén)把手在提升豪華感的同時(shí)，降低了開(kāi)關(guān)門(mén)的安全隱患。

問(wèn)界M9的安全體系覆蓋180多個(gè)場(chǎng)景、300多項(xiàng)功能，40多項(xiàng)技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。無(wú)論是通過(guò)TOP Safety副駕駛側(cè)雙向安全測(cè)試的車身結(jié)構(gòu)，還是毫秒級(jí)響應(yīng)的電池?zé)岚踩到y(tǒng)，都體現(xiàn)了對(duì)極端場(chǎng)景的充分考量；電磁抗擾通過(guò)NESTA技術(shù)驗(yàn)證，隱私保護(hù)遵循“數(shù)據(jù)最小化”原則，從物理安全延伸至信息安全。全系一致的核心安全配置，讓不同版本用戶都能享受同等的基礎(chǔ)保障，Ultra版新增的像素大燈等細(xì)節(jié)配置則進(jìn)一步優(yōu)化場(chǎng)景體驗(yàn)，46.98-58.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，也讓旗艦級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)覆蓋更多用戶需求。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M9的安全亮點(diǎn)并非單一配置的堆砌，而是構(gòu)建了“主動(dòng)智能+被動(dòng)防護(hù)+細(xì)節(jié)關(guān)懷+信息安全”的立體體系。從硬件層面的激光雷達(dá)、玄武車身，到軟件層面的智駕系統(tǒng)、隱私保護(hù)，每一項(xiàng)配置都圍繞用戶實(shí)際出行場(chǎng)景設(shè)計(jì)，既體現(xiàn)了華為技術(shù)的賦能優(yōu)勢(shì)，也踐行了“安全才是最大豪華”的產(chǎn)品理念，為中大型SUV的安全標(biāo)準(zhǔn)樹(shù)立了新的參考標(biāo)桿。