東風日產啟辰D50的車內空間尺寸具體是多少?

東風日產啟辰D50的車內空間尺寸具體為車身長寬高4480mm、1695mm、1535mm,軸距2600mm,后排寬度596mm,空間利用率達71%,寬度利用率92%。

東風日產啟辰D50的車內空間尺寸具體是多少?

作為一款以空間為核心優勢的家用轎車,啟辰D50通過合理的車身比例設計,將2600mm的軸距轉化為充裕的駕乘空間:身高1.78米的體驗者坐入后排時,腿部與前椅背可留出兩拳多的余量,頭部空間也未顯局促,延續了老款頤達的空間優勢。同時,其空間利用率高達71%、寬度利用率92%,配合協調的長寬比例,進一步放大了車內的實際使用感;行李箱不僅容積超越同級,還配備U型大開口提升實用性,車內更有22處收納空間,從日常通勤到家庭出行的儲物需求都能得到滿足。

作為一款以空間為核心優勢的家用轎車,啟辰D50通過合理的車身比例設計,將2600mm的軸距轉化為充裕的駕乘空間。身高約1.78米的體驗者坐入后排時,腿部與前椅背可留出兩拳多的余量,即便長時間乘坐也不會感到局促,這一表現延續了老款頤達車型在空間布局上的優勢。同時,其71%的空間利用率與92%的寬度利用率,配合協調的長寬比例,進一步放大了車內的實際使用感,讓前后排乘客的頭部與膝部空間都能得到充分保障。

除了駕乘空間,啟辰D50的儲物能力同樣可圈可點。行李箱不僅擁有超越同級的容積,還配備了U型大開口設計,無論是放置大號行李箱還是不規則形狀的物品,都能輕松應對。車內更精心設置了22處收納空間,從手機、水杯到票據、小物件,每一處細節都考慮到了日常使用的便利性,無論是日常通勤還是家庭短途出行,儲物需求都能得到妥善滿足。

值得一提的是,啟辰D50的空間設計并非單純追求數據上的優勢,而是通過科學的布局讓每一寸空間都物盡其用。例如,后排寬度達596mm,即便同時乘坐三位乘客,也能保持相對舒適的坐姿;車身長度與軸距的合理配比,讓車輛在保證靈活操控的同時,最大化了車內縱向空間。這種兼顧實用性與舒適性的設計思路,讓啟辰D50在同級別車型中形成了獨特的空間優勢。

綜合來看,啟辰D50的空間表現從車身尺寸到實際體驗都圍繞家用需求展開,無論是軸距帶來的腿部空間、合理的空間利用率,還是豐富的儲物設計,都體現了其對家庭用戶出行場景的深度考量。這些細節不僅提升了日常使用的便利性,也讓這款車成為了注重空間表現消費者的務實選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

**吉利五大世界紀錄加冕,全域安全中心開放共享** 2025年12月12日,吉利汽車以一場全球矚目的發布會,向世界展示了其技術野心的最新結晶——全球全域安全中心。這座斥巨資打造的安全試驗基地,不僅一舉斬獲五項吉尼斯世界紀錄,更以開放共
附近汽車高速救援在遇到特殊情況時確實可能產生額外收費。這類特殊情況主要涵蓋特殊地點、時段與作業場景,比如橋梁、隧道、急彎等復雜路況會增加救援難度與人力設備投入,夜間或節假日救援因光線不足、資源緊張導致成本上升,而惡劣天氣、駁貨轉運等額外作業
影響天錦電源車價格的核心因素包括基礎配置、發電機組規格、選裝功能及品牌定位等多個維度。作為東風商用車旗下的專用車型,天錦電源車的定價首先依托其基礎硬件框架——康明斯180馬力發動機、4.5噸前橋與9噸后橋的底盤組合,以及可前翻的駕駛室設計,
緊急高速道路救援超過一定公里數后收費會發生變化,通常以10公里為基礎里程收取基價,超出后按實際公里數加價計費。這一收費模式在全國范圍內具有普遍性,不同地區、車型及救援場景下的具體標準存在差異:以河北為例,事故車輛10公里內按車型基價收取,1
上劃加載更多內容
AI選車專家