紅旗HS3油電混動版的綜合養車成本（含保養與油費）長期來看比燃油版更具優勢，短期單次小保養費用則略高于燃油版。

基于混動技術的通用特性與紅旗品牌的服務邏輯，混動版因電機輔助降低了發動機負荷，機油更換周期可能延長，雖需增加三電系統專項檢測導致單次小保養費用微增，但發動機損耗速度減慢，長期大保養成本差距逐步縮小；同時，混動版更低的油耗（HEV版WLTC油耗或降至4-5L/100km，PHEV版純電模式進一步節省油費）大幅削減了油費支出，間接減少發動機使用頻率，降低保養頻次。此外，混動版三電系統通常配備更長質保（如8年/15萬公里或終身質保），燃油版則為整車4年/10萬公里質保，混動版后期核心部件維修風險更低，進一步拉低綜合養車成本。

基于混動技術的通用特性與紅旗品牌的服務邏輯，混動版因電機輔助降低了發動機負荷，機油更換周期可能延長，雖需增加三電系統專項檢測導致單次小保養費用微增，但發動機損耗速度減慢，長期大保養成本差距逐步縮小；同時，混動版更低的油耗（HEV版WLTC油耗或降至4-5L/100km，PHEV版純電模式進一步節省油費）大幅削減了油費支出，間接減少發動機使用頻率，降低保養頻次。此外，混動版三電系統通常配備更長質保（如8年/15萬公里或終身質保），燃油版則為整車4年/10萬公里質保，混動版后期核心部件維修風險更低，進一步拉低綜合養車成本。

從紅旗品牌的服務體系來看，混動版車主還能享受專屬的三電系統檢測通道，這一增值服務既保障了保養效率，也體現了品牌對混動車型的針對性支持。結合參考資料中提到的紅旗HS3 PHEV限時優惠及四年或十萬公里免費保養政策，混動版在購車初期就能通過免費保養覆蓋多次常規維護，進一步攤薄了前期養車成本。相比之下，燃油版雖單次小保養費用略低，但頻繁的保養周期與較高的油費支出，使得長期累計成本逐步攀升。

值得注意的是，混動版的技術優勢不僅體現在成本層面，其搭載的三電系統與燃油版標配的L2級駕駛輔助、540度全景影像等智能配置相融合，延續了紅旗“科技平權”的理念，讓車主在享受更低養車成本的同時，也能體驗到同等的科技配置。這種“成本與體驗兼顧”的特性，正是混動車型吸引消費者的核心亮點之一。

綜合來看，紅旗HS3油電混動版雖短期單次保養費用略有增加，但憑借更長的保養周期、更低的油耗支出、更完善的三電質保以及品牌專屬服務，長期綜合養車成本顯著低于燃油版。對于注重經濟性與長期使用體驗的消費者而言，混動版無疑是更具性價比的選擇。