林肯MKT在安全性能方面搭載了主動安全與被動安全雙重防護體系，以豐富的技術配置構建全方位行車保障。主動安全層面，其配備的盲點信息系統可實時監測側后方盲區，減少并線風險；車道保持輔助系統通過對車輛行駛軌跡的修正，助力維持車道內穩定行駛；自適應巡航控制能依據前方車流自動調節車速，既緩解駕駛疲勞又提升跟車安全性；此外，ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等基礎主動安全配置一應俱全，更有防翻滾系統、碰撞預警系統（帶制動器支座）、倒車路口交通警報系統、MyKey駕駛員參數選擇系統等進階功能，從行駛、跟車到倒車場景實現全維度防護。被動安全上，雙階段雙前防護氣囊、前/后排側氣囊、前后排頭部氣簾（帷幕式氣簾）形成多方位碰撞緩沖，配合安全帶未系提醒、胎壓監測等細節配置，為駕乘者筑牢被動安全屏障。這些覆蓋主動干預與被動防護的技術配置，讓林肯MKT在同級別車型中具備突出的安全競爭力，可在多樣駕駛環境下為用戶提供可靠守護。

林肯MKT的主動安全配置并非簡單堆砌，而是通過多系統協同實現場景化防護。以盲點信息系統為例，它并非單一的警示燈提示，而是結合車身傳感器實時捕捉側后方70米范圍內的車輛動態，當檢測到盲區有車輛接近時，外后視鏡會亮起警示燈，若駕駛員仍操作變道，系統會通過方向盤震動進一步提醒，降低并線碰撞風險。車道保持輔助系統則依托攝像頭識別車道線，當車輛無意識偏離車道時，系統先通過儀表盤提示，若未糾正則施加輕微轉向力修正軌跡，避免因分心導致的車道偏離事故。自適應巡航控制在高速路況下尤為實用，它能設定跟車距離（通常有3-5檔可調），當前方車輛減速或停車時，系統自動降低車速甚至剎停，待前車啟動后恢復巡航，大幅減輕長途駕駛的腳部負擔。

進階主動安全功能進一步拓展了防護邊界。防翻滾系統通過監測車輛側傾角度、車速、轉向角度等數據，當判斷有翻滾風險時，迅速調整發動機扭矩并對單個車輪施加制動，抑制車身側傾趨勢；碰撞預警系統（帶制動器支座）則通過前向攝像頭和雷達實時掃描前方障礙物，若檢測到碰撞風險，先發出視覺和聽覺預警，若駕駛員未及時反應，系統會自動預緊制動器，縮短剎車響應時間。倒車路口交通警報系統針對倒車出庫場景設計，當車輛倒車至路口時，傳感器監測兩側來車，若有車輛接近則發出警報，避免“鬼探頭”事故；MyKey駕駛員參數選擇系統則允許車主為不同駕駛員設定限速、音量上限等參數，尤其適合借給新手或家人使用時，降低不當操作風險。

被動安全層面，林肯MKT的氣囊系統采用分層觸發邏輯。雙階段雙前防護氣囊會根據碰撞強度調整充氣量，輕度碰撞時僅觸發第一階段充氣，減少氣囊彈出對駕乘者的沖擊力；重度碰撞時則完全充氣，提供最大化保護。前后排頭部氣簾（帷幕式氣簾）展開后可覆蓋前后側窗區域，不僅能緩沖側面碰撞對頭部的沖擊，還能防止玻璃碎片飛濺，保護后排乘客安全。前/后排側氣囊則針對胸腔部位設計，在側面碰撞時迅速彈出，減輕車門入侵對身體的擠壓。此外，胎壓監測系統采用直接式傳感器，實時顯示每個輪胎的胎壓數值，而非僅在胎壓過低時報警，讓駕駛員能及時發現輪胎異常；安全帶未系提醒覆蓋前后排，前排采用聲光雙重提示，后排則通過儀表盤顯示，確保所有乘客規范使用安全帶。

這些安全配置的組合，讓林肯MKT能應對城市擁堵、高速巡航、鄉村小路等多樣駕駛場景。無論是日常通勤時的并線、倒車，還是長途旅行中的跟車、避險，其主動安全系統都能提前干預或及時提醒，被動安全配置則在意外發生時最大限度降低傷害。從基礎的制動穩定系統到進階的智能預警功能，從駕駛輔助到乘客保護，林肯MKT以全面且實用的安全技術，為用戶構建了一道堅實的行車安全防線。