極氪9X的智能駕駛輔助系統不僅功能強大、技術先進，更在復雜場景中展現出了可靠的實用性。它依托“千里浩瀚”智能輔助駕駛系統，通過5顆激光雷達與多攝像頭的組合，實現了對路況的精準感知，無論是高速公路的自動跟車，還是城市道路的自動避讓，都能有效減輕駕駛負擔。在重慶的實測中，極氪9X在螺旋坡道和人車混流的老城區等復雜路況下表現穩健，精準控制車速、保持安全距離，全程無誤，充分體現了其高階智能輔助駕駛的“可用性”。此外，系統配備雙Thor芯片，算力達1400TOPS，配合激光雷達的300米探測距離，能實時識別復雜路況并自動調節駕駛模式，即使在極端天氣下也能保持安全駕駛，為用戶帶來輕松愉悅的駕駛體驗。

從硬件配置來看，極氪9X的智能駕駛輔助系統覆蓋全面且分級清晰。基礎版（Max版、Ultra版55kWh/70kWh）標配“千里浩瀚H7”系統，支持高速+城市導航駕駛輔助、自動變道等L2級功能，硬件搭載1顆192線激光雷達（可選裝5顆）、11個車外攝像頭，配合700TOPS算力的英偉達Drive Thor-U芯片，足以應對日常通勤需求；高階版（Hyper版、曜黑版）則直接拉滿硬件，5顆激光雷達（含1×520線+4×固態）、13個車外攝像頭、雙Thor芯片（1400TOPS算力）及夜視系統作為標配，為極端復雜路況提供了充足的感知與決策冗余。全系還標配電容式方向盤離手檢測、DMS主動疲勞監測和AR-HUD，將輔助駕駛信息直接投射前擋風，既保障安全又提升操作便捷性。

在實際場景的適配性上，極氪9X展現出了“全場景可用”的特點。基礎版已覆蓋高速與城市核心導航輔助場景，高階版憑借夜視系統進一步拓展了夜間與惡劣天氣的使用邊界，300米的激光雷達探測距離能提前識別遠距離障礙物，降低突發狀況的應對壓力。值得一提的是其泊車功能，跨5層地庫的記憶泊車精度可達±5cm，即使在狹窄的地下車庫也能精準停靠；高速NOA接管率僅1.3%，意味著長途駕駛中用戶無需頻繁介入，大幅減輕了駕駛疲勞感。模塊化的硬件設計還讓基礎版用戶可按需選裝高階硬件，后期通過OTA解鎖更多功能，兼顧了實用性與靈活性。

極氪9X的智能駕駛輔助系統，既延續了品牌“科技平權”的理念，又通過性能與智能的結合詮釋了“豪華”定位。高階版將1400TOPS算力、5顆激光雷達等旗艦配置作為標配，打破了傳統豪華車高階輔助駕駛需高價選裝的慣例；配合插混動力與空氣懸掛，實現了“智能駕駛+性能操控”的雙重體驗升級。無論是日常通勤的輕松應對，還是極端路況下的穩定發揮，這套系統都以“可靠”為核心，讓智能駕駛從“功能”真正走向“實用”，為用戶構建了更安全、更輕松的出行場景。