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榮威iMAX8 DMH的安全性能有哪些保障措施?

榮威iMAX8 DMH的安全性能通過(guò)“被動(dòng)防護(hù)+主動(dòng)智能+三電保障”三重體系構(gòu)建全方位守護(hù),從車(chē)身結(jié)構(gòu)到智能系統(tǒng)再到核心部件質(zhì)保形成閉環(huán)。

榮威iMAX8 DMH的安全性能有哪些保障措施?

這款MPV的被動(dòng)安全基礎(chǔ)扎實(shí),車(chē)身框架以81%高強(qiáng)度鋼打造,關(guān)鍵部位熱成型鋼強(qiáng)度超1500MPa,此前燃油版更獲中保研碰撞測(cè)試全優(yōu)成績(jī),全系標(biāo)配的前排雙氣囊、側(cè)氣囊及前后頭部氣簾,結(jié)合防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC),為駕乘者筑牢物理防護(hù)屏障;主動(dòng)安全層面則采用分級(jí)強(qiáng)化策略,中高配車(chē)型搭載L2級(jí)輔助駕駛,通過(guò)毫米波雷達(dá)與攝像頭組合實(shí)現(xiàn)前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等功能,540度全景影像進(jìn)一步消除視野盲區(qū);三電系統(tǒng)的保障尤為亮眼,電池采用高強(qiáng)度鋁合金框架與針刺不起火技術(shù),配合熱失控阻斷系統(tǒng),更有上汽榮威行業(yè)率先推出的“零自燃終身保障”——非人為因素導(dǎo)致的電池自燃可免費(fèi)換同配置新車(chē),三電系統(tǒng)終身質(zhì)保不限首任車(chē)主與里程,讓用戶從用車(chē)到核心部件都能安心托付。

這款MPV的被動(dòng)安全基礎(chǔ)扎實(shí),車(chē)身框架以81%高強(qiáng)度鋼打造,關(guān)鍵部位熱成型鋼強(qiáng)度超1500MPa,此前燃油版更獲中保研碰撞測(cè)試全優(yōu)成績(jī),全系標(biāo)配的前排雙氣囊、側(cè)氣囊及前后頭部氣簾,結(jié)合防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC),為駕乘者筑牢物理防護(hù)屏障。車(chē)身結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度設(shè)計(jì)并非局部強(qiáng)化,而是覆蓋了A柱、B柱、門(mén)檻梁等關(guān)鍵碰撞區(qū)域,這種全域防護(hù)理念讓車(chē)輛在各類(lèi)碰撞場(chǎng)景中都能有效分散沖擊力,降低乘員艙變形風(fēng)險(xiǎn)。

主動(dòng)安全層面則采用分級(jí)強(qiáng)化策略,中高配車(chē)型搭載L2級(jí)輔助駕駛,通過(guò)毫米波雷達(dá)與攝像頭組合實(shí)現(xiàn)前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等功能,540度全景影像進(jìn)一步消除視野盲區(qū)。具體來(lái)看,尊享版配備3顆毫米波雷達(dá),比基礎(chǔ)版多出2顆,能更精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜路況下的障礙物;540度全景影像還包含透明底盤(pán)功能,行駛在坑洼路面時(shí)可清晰看到車(chē)底狀況,避免剮蹭底盤(pán)。全系標(biāo)配的ABS防抱死、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制等系統(tǒng),則為日常駕駛提供基礎(chǔ)動(dòng)態(tài)安全保障。

三電系統(tǒng)的保障尤為亮眼,電池采用高強(qiáng)度鋁合金框架與針刺不起火技術(shù),配合熱失控阻斷系統(tǒng),更有上汽榮威行業(yè)率先推出的“零自燃終身保障”——非人為因素導(dǎo)致的電池自燃可免費(fèi)換同配置新車(chē),三電系統(tǒng)終身質(zhì)保不限首任車(chē)主與里程,讓用戶從用車(chē)到核心部件都能安心托付。電池的模塊化儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì),不僅提升了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,還優(yōu)化了散熱效率,航空級(jí)直接式冷卻技術(shù)能快速帶走電池?zé)崃浚苊飧邷匾l(fā)的安全隱患。

針對(duì)家庭用戶需求,車(chē)輛還全系標(biāo)配ISO FIX兒童座椅接口,中高配車(chē)型支持第二排安全帶未系提示,細(xì)節(jié)處體現(xiàn)對(duì)兒童與后排乘客的關(guān)懷。不同配置車(chē)型的安全策略各有側(cè)重,入門(mén)版以基礎(chǔ)安全配置滿足通勤剛需,中高配則通過(guò)智能輔助功能提升出行便利性,這種分級(jí)設(shè)計(jì)既覆蓋了不同預(yù)算用戶,也讓安全保障更貼合實(shí)際使用場(chǎng)景。

綜合來(lái)看,榮威iMAX8 DMH的安全保障并非單一技術(shù)的堆砌,而是從車(chē)身結(jié)構(gòu)、智能系統(tǒng)到三電部件形成完整體系。被動(dòng)防護(hù)奠定安全基礎(chǔ),主動(dòng)智能降低事故風(fēng)險(xiǎn),三電質(zhì)保消除用戶顧慮,三者相互配合,為家庭出行提供了全面且可靠的安全守護(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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