新問界M7的安全配置參數(shù)覆蓋被動安全、主動安全、智駕硬件及場景化防護等多維度，以“硬件冗余+技術(shù)賦能”構(gòu)建全場景安全體系。

被動安全上，全系標(biāo)配含前排雙氣囊、側(cè)氣囊、中央氣囊、前后排頭部氣簾及后排側(cè)氣囊的8安全氣囊組合，配合潛艇級熱成型鋼占比24.4%的籠式車身、前端雙防撞梁與B柱CBS復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，通過23噸重卡壓頂、8噸卡車追尾等極限測試，車頂抗壓超國標(biāo)3倍；主動安全層面，全系搭載ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制、全速域碰撞預(yù)警（前/后/開門）、車道保持輔助等10余項基礎(chǔ)功能，增程版標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4增強版，純電版升級為高階版，前者以1激光雷達+3毫米波雷達實現(xiàn)高速場景精準(zhǔn)感知，后者通過2激光雷達+5毫米波雷達覆蓋城區(qū)復(fù)雜路況；場景化防護還包含DMS疲勞監(jiān)測、車內(nèi)生物監(jiān)測、540度全景影像+透明底盤、哨兵模式等配置，從駕乘人員狀態(tài)、視野盲區(qū)到車輛周邊安全形成閉環(huán)保障。

被動安全上，全系標(biāo)配含前排雙氣囊、側(cè)氣囊、中央氣囊、前后排頭部氣簾及后排側(cè)氣囊的8安全氣囊組合，配合潛艇級熱成型鋼占比24.4%的籠式車身、前端雙防撞梁與B柱CBS復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，通過23噸重卡壓頂、8噸卡車追尾等極限測試，車頂抗壓超國標(biāo)3倍；主動安全層面，全系搭載ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制、全速域碰撞預(yù)警（前/后/開門）、車道保持輔助等10余項基礎(chǔ)功能，增程版標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4增強版，純電版升級為高階版，前者以1激光雷達+3毫米波雷達實現(xiàn)高速場景精準(zhǔn)感知，后者通過2激光雷達+5毫米波雷達覆蓋城區(qū)復(fù)雜路況；場景化防護還包含DMS疲勞監(jiān)測、車內(nèi)生物監(jiān)測、540度全景影像+透明底盤、哨兵模式等配置，從駕乘人員狀態(tài)、視野盲區(qū)到車輛周邊安全形成閉環(huán)保障。

在核心硬件層面，新問界M7全系搭載34個傳感器，增程Pro+版配備1個激光雷達、3個毫米波雷達、11個車外攝像頭和12個超聲波雷達，純電Ultra版則升級為2個激光雷達、5個毫米波雷達，配合華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，實現(xiàn)從車位到車位的全場景輔助駕駛。全系標(biāo)配的巨鯨800V高壓電池平臺采用15層防護結(jié)構(gòu)，搭載云端BMS 2.0系統(tǒng)實時監(jiān)測電池狀態(tài)，通過熱擴散、底部撞擊等嚴(yán)苛測試，應(yīng)急涉水深度達700mm，零下40℃仍能正常啟動，半隱藏式門把手具備一鍵破冰功能，適應(yīng)極端環(huán)境使用需求。

座艙安全與健康同樣是新問界M7的重點配置方向，其達到五星健康座艙標(biāo)準(zhǔn)，搭載MOFs抗菌濾芯、24小時智能新風(fēng)系統(tǒng)及負(fù)氧離子發(fā)生器，有效凈化車內(nèi)空氣。全系標(biāo)配的ISOFIX兒童座椅接口、雙預(yù)緊安全帶（腰腹部回拉力達4000N）進一步保障特殊駕乘群體的安全。此外，駕駛模式切換、能量回收系統(tǒng)、自動駐車等操控配置，以及全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像等輔助功能，從駕駛操作到環(huán)境感知多維度降低安全風(fēng)險。

新問界M7的安全配置以華為技術(shù)為核心支撐，通過硬件冗余設(shè)計與智能系統(tǒng)協(xié)同，構(gòu)建起覆蓋行車、駐車、極端環(huán)境的全場景安全體系。無論是主動干預(yù)的智駕功能，還是被動防護的車身結(jié)構(gòu)，均圍繞用戶實際使用場景進行優(yōu)化，既滿足日常通勤的基礎(chǔ)安全需求，也能應(yīng)對高速突發(fā)、極端天氣等復(fù)雜狀況，為駕乘人員提供全方位的安全保障。