極氪009光輝版的動(dòng)力性能參數(shù)具體為：雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)綜合功率580千瓦（789馬力）、總扭矩810牛·米，0-100km/h加速3.9秒，最高車速230km/h。

作為極氪品牌深耕高端MPV市場的旗艦車型，光輝版依托800V高電壓平臺的技術(shù)優(yōu)勢，將前感應(yīng)異步電機(jī)（270千瓦）與后永磁同步電機(jī)（310千瓦）高效融合，實(shí)現(xiàn)了性能與效率的平衡。其3.9秒的百公里加速成績，不僅打破了傳統(tǒng)MPV“重舒適輕性能”的刻板印象，更媲美主流性能轎跑；230km/h的最高車速與智能四驅(qū)系統(tǒng)，則為商務(wù)出行的高速穩(wěn)定性與濕滑路面安全性提供了雙重保障。配合108kWh麒麟電池帶來的702km CLTC續(xù)航，以及11.4分鐘即可完成10%-80%快充的補(bǔ)能效率，光輝版在動(dòng)力性能維度構(gòu)建了高端MPV的全新標(biāo)桿。

作為極氪品牌深耕高端MPV市場的旗艦車型，光輝版依托800V高電壓平臺的技術(shù)優(yōu)勢，將前感應(yīng)異步電機(jī)（270千瓦）與后永磁同步電機(jī)（310千瓦）高效融合，實(shí)現(xiàn)了性能與效率的平衡。其3.9秒的百公里加速成績，不僅打破了傳統(tǒng)MPV“重舒適輕性能”的刻板印象，更媲美主流性能轎跑；230km/h的最高車速與智能四驅(qū)系統(tǒng)，則為商務(wù)出行的高速穩(wěn)定性與濕滑路面安全性提供了雙重保障。配合108kWh麒麟電池帶來的702km CLTC續(xù)航，以及11.4分鐘即可完成10%-80%快充的補(bǔ)能效率，光輝版在動(dòng)力性能維度構(gòu)建了高端MPV的全新標(biāo)桿。

在技術(shù)層面，光輝版的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)并非簡單的功率疊加，而是通過智能四驅(qū)與dTCS智能防滑系統(tǒng)的協(xié)同，讓動(dòng)力輸出更貼合實(shí)際場景。起步時(shí)前后電機(jī)同步發(fā)力，810牛·米的扭矩瞬間釋放卻不突兀，配合四驅(qū)系統(tǒng)的精準(zhǔn)分配，即使在濕滑路面也能避免打滑；超車時(shí)后電機(jī)可快速提升輸出占比，帶來媲美性能車的推背感，同時(shí)前電機(jī)輔助調(diào)整車身姿態(tài)，確保高速變道的穩(wěn)定性。這種“性能+可控”的調(diào)校，既滿足了商務(wù)用戶對平順性的需求，又保留了電動(dòng)化帶來的駕駛樂趣。

續(xù)航與補(bǔ)能的實(shí)用性，是光輝版動(dòng)力系統(tǒng)的另一大亮點(diǎn)。108kWh麒麟電池基于800V平臺設(shè)計(jì)，能量密度與放電效率均處于行業(yè)前列，702km的CLTC續(xù)航足以覆蓋多數(shù)商務(wù)用戶的周通勤需求；若選擇140kWh電池包，續(xù)航更是延伸至900km，完全適配長途出差場景。而560kW的超充功率，讓車輛在服務(wù)區(qū)充電時(shí)，僅需一杯咖啡的時(shí)間就能從10%充至80%，大幅減少等待時(shí)間，契合商務(wù)人士高效的出行節(jié)奏。

底盤配置的加持，進(jìn)一步放大了動(dòng)力性能的優(yōu)勢。魔毯雙腔空氣懸架可根據(jù)車速與路況自動(dòng)調(diào)整軟硬：低速通過減速帶時(shí)，懸架自動(dòng)變軟過濾顛簸；高速巡航時(shí)則切換至硬模式，減少車身晃動(dòng)，配合可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，讓這臺5.2米長的MPV在操控上也能保持靈活。這種“舒適與運(yùn)動(dòng)兼顧”的設(shè)定，讓光輝版既能在商務(wù)接待時(shí)提供平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)，又能在個(gè)人駕駛時(shí)帶來足夠的操控反饋。

綜合來看，極氪009光輝版通過將超跑級動(dòng)力、高效補(bǔ)能與智能底盤技術(shù)整合，重新定義了高端MPV的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)。它不再是“只會舒適巡航的移動(dòng)辦公室”，而是兼具性能、智能與實(shí)用性的科技旗艦，既滿足了商務(wù)場景的核心需求，又為用戶帶來了超越期待的駕駛體驗(yàn)，成為極氪品牌“性能電動(dòng)化”理念在MPV領(lǐng)域的生動(dòng)實(shí)踐。