帕薩特和邁騰的空間表現各有側重，整體均處于中型車主流偏上水平，其中帕薩特在車身尺寸與后備廂容積上略占優勢，邁騰則在儲物細節設計上更顯精巧。從車身數據來看，帕薩特普通版（4948/1836mm）與Pro版（5006/1850mm）在長度和寬度上均優于邁騰多數車型（4866/1832mm），這使得帕薩特的橫向空間與后排肩部空間更顯舒展，180cm乘客乘坐后排膝部距離可達兩拳多；邁騰雖車身稍緊湊，但全系533L的后備廂容積（部分2024款車型除外）比帕薩特普通版的521L更實用，且中扶手區域分區合理、可翻轉杯架等細節設計，讓日常儲物更便捷。二者均依托2871mm的長軸距保障了后排腿部空間的寬裕度，同時通過不同配置版本的差異化調整，兼顧了家庭載物與商務舒適的雙重需求，延續了大眾品牌實用主義的空間設計理念。

從具體車型配置來看，帕薩特Pro版通過車身尺寸的進一步升級，將空間優勢轉化為更直觀的乘坐體驗。其5006mm的車長與1850mm的車寬，讓后排三人乘坐時肩頸區域不會產生明顯擁擠感，搭配后排獨立空調、座椅加熱/通風（2026款）等配置，即使長途旅行也能保持舒適狀態；而普通版521L的后備廂容積，在裝載嬰兒車、折疊自行車等大件物品時更具余量，且支持比例放倒的設計進一步拓展了儲物靈活性。

邁騰則在功能性與細節實用性上做了更多打磨。多數車型533L的后備廂容積，能輕松容納3個28寸行李箱，滿足多口之家的長途出行需求；中高配車型配備的后排獨立空調、中央扶手分區儲物等設計，讓后排乘客的水杯、手機等小物件都能找到合適的存放位置。此外，2024款邁騰通過加長至4990mm的車身與加寬至1854mm的車寬，在橫向空間上縮小了與帕薩特的差距，180cm乘客乘坐時膝部空間同樣能達到兩拳以上，保障了基礎乘坐舒適度。

兩款車的空間設計均圍繞用戶實際需求展開：帕薩特以“大尺寸+高舒適”的組合，更貼合注重后排乘坐體驗與載物能力的家庭用戶；邁騰則通過“大后備廂+巧細節”的搭配，兼顧了日常通勤與長途出行的儲物需求。無論是商務接待時的后排寬裕度，還是家庭出游時的行李裝載量，二者都能提供足夠的空間支持，只是在優勢維度上各有側重。

綜合來看，帕薩特與邁騰的空間表現并無絕對優劣之分，而是根據車型定位形成了差異化優勢。若更看重后排乘坐的舒展感與車身氣場，帕薩特的尺寸優勢會更貼合需求；若追求儲物細節的便利性與后備廂實用性，邁騰的設計則更顯貼心。二者均以2871mm長軸距為核心，將大眾實用主義的空間理念落到實處，為不同需求的用戶提供了適配的選擇。