奇瑞QQ3在2006年6月正式上市時，主要推出了搭載0.8L和1.1L汽油發(fā)動機的配置版本，涵蓋手動擋與自動擋車型，后續(xù)還新增了1.0L發(fā)動機版本以豐富選擇。

作為奇瑞經(jīng)典微型轎車的代表，初代QQ3延續(xù)了圓潤可愛的造型基因，通過不同動力組合與配置梯度滿足多元需求：0.8L發(fā)動機匹配5速手動或AMT電子自動變速器，手動擋包含基本款、標準款、舒適款，自動擋則有標準款、舒適款、實力款等細分版本；1.1L發(fā)動機同樣提供手動與自動擋選擇，手動擋含舒適款、豪華款，自動擋版本在后續(xù)更新中逐步完善。各版本在配置上呈現(xiàn)階梯式差異，例如部分中高配車型配備I—SAY數(shù)碼聽、遙控自動鎖止系統(tǒng)等實用功能，而價格區(qū)間則從2.98萬元延伸至5.08萬元，既覆蓋了入門級代步需求，也為追求便利性的用戶提供了自動擋選項，憑借靈活的版本布局成為當時微型車市場的熱門選擇。

作為奇瑞經(jīng)典微型轎車的代表，初代QQ3延續(xù)了圓潤可愛的造型基因，通過不同動力組合與配置梯度滿足多元需求：0.8L發(fā)動機匹配5速手動或AMT電子自動變速器，手動擋包含基本款、標準款、舒適款，自動擋則有標準款、舒適款、實力款等細分版本；1.1L發(fā)動機同樣提供手動與自動擋選擇，手動擋含舒適款、豪華款，自動擋版本在后續(xù)更新中逐步完善。各版本在配置上呈現(xiàn)階梯式差異，例如部分中高配車型配備I—SAY數(shù)碼聽、遙控自動鎖止系統(tǒng)等實用功能，而價格區(qū)間則從2.98萬元延伸至5.08萬元，既覆蓋了入門級代步需求，也為追求便利性的用戶提供了自動擋選項，憑借靈活的版本布局成為當時微型車市場的熱門選擇。

2013年，奇瑞QQ3迎來換代，車型名稱回歸“QQ”，但配置體系進一步優(yōu)化。此次換代全系標配大燈高度調(diào)節(jié)與電動后視鏡，動力系統(tǒng)統(tǒng)一為1.0L發(fā)動機，匹配5速手動與5速AMT變速箱，在保持燃油經(jīng)濟性的同時，通過標準化配置提升了基礎(chǔ)用車體驗。值得注意的是，換代后的車型在安全與舒適性配置上有所升級，例如部分版本延續(xù)了前盤后鼓式剎車結(jié)構(gòu)，同時針對城市通勤場景優(yōu)化了換擋邏輯，進一步貼合日常代步的實際需求。

2025年成都車展亮相的全新奇瑞QQ3，則基于奇瑞T12純電平臺打造，以純電驅(qū)動重塑車型定位。新車采用五門掀背造型，軸距超2700毫米，搭載最大功率90千瓦的后置單電機，同時配備15.6英寸2.5K懸浮式中控屏、高通驍龍8155芯片、50瓦手機無線充電等智能配置，還搭載獵鷹500駕駛輔助系統(tǒng)與高速NOA功能，全車6個安全氣囊、70升電動前備廂及后獨立多連桿懸架結(jié)構(gòu)，形成了覆蓋智能科技、安全防護與空間實用性的全新配置矩陣，以純電架構(gòu)的優(yōu)勢拓展了車型的應用場景。

從2006年初代的燃油動力細分版本，到2013年的配置標準化升級，再到2025年純電平臺的智能科技賦能，奇瑞QQ3的配置版本演變始終圍繞用戶需求迭代。不同時期的版本布局既貼合了當時的市場環(huán)境，也展現(xiàn)了奇瑞對微型車市場的持續(xù)深耕——從燃油時代的經(jīng)濟實用導向，到新能源時代的智能舒適升級，每個階段的配置體系都精準匹配了目標用戶的核心訴求，成為微型車領(lǐng)域產(chǎn)品進化的典型案例。