捷途旅行者上市以來的價格調(diào)整主要體現(xiàn)為通過推出不同年份款型與限時煥新政策，在覆蓋更寬價格區(qū)間的同時為消費者提供購車優(yōu)惠。2024年11月上市的2024款車型以2.0T四驅(qū)版本為主，價格區(qū)間17.59萬-23.99萬；2025年3月推出的2025款新增1.5T入門車型，將起售價拉低至13.99萬，整體價格區(qū)間擴展為13.99萬-21.49萬；2025年11月上市的2026款則在2.0T車型上換用8AT變速箱，價格區(qū)間調(diào)整為13.99萬-17.99萬，同時針對燃油版與C-DM插混版推出限時煥新價，其中燃油版限時價12.49萬-16.49萬，插混版限時價15.29萬-20.99萬，進一步降低購車門檻。這款車憑借奇瑞自研的動力系統(tǒng)、覆蓋1.5T到2.0T+四驅(qū)的多元配置，以及全系標配的高通驍龍8155芯片與智能座艙，既滿足城市通勤的舒適需求，又具備輕度越野的通過性，“旅行+”的定位精準契合年輕用戶的戶外出行與日常家用場景。

2025年3月上市的2025款捷途旅行者，通過新增1.5T車型實現(xiàn)價格下探，1.5TD探索型13.99萬的起售價讓更多消費者觸達硬派SUV領(lǐng)域。該版本搭載184馬力1.5T發(fā)動機，匹配7DCT變速箱，雖為兩驅(qū)布局，但標配仿皮座椅、自動空調(diào)、540度全景影像等實用配置，滿足城市家用的基礎需求。同時，2025款保留2.0TD XWD系列車型，價格區(qū)間覆蓋15.99萬至21.49萬，其中2.0TD XWD征服型以17.49萬的定價，在同級別中首次將適時四驅(qū)、差速鎖與L2級輔助駕駛打包提供，兼顧越野性能與智能體驗。

2025年11月推出的2026款，核心變化在于2.0T車型換用8AT變速箱，傳動平順性與耐用性進一步提升。其燃油版指導價13.99萬至17.99萬，與2025款1.5T入門價持平，但限時煥新價下探至12.49萬起，其中2.0TD XWD發(fā)現(xiàn)型限時價14.49萬，較指導價降低1.5萬，成為2.0T四驅(qū)版本的高性價比選擇。同期上市的C-DM插混版，指導價15.99萬至21.99萬，限時煥新價15.29萬起，提供129km與212km兩種純電續(xù)航，211km XWD華為乾崑智駕版限時價20.99萬，搭載華為高階智駕系統(tǒng)與奇瑞混動技術(shù)，兼顧綠牌政策優(yōu)勢與長途出行需求。

從價格策略來看，捷途旅行者并未對單一車型進行官方降價，而是通過“新增入門配置拉低起售、迭代動力總成優(yōu)化價值、限時政策釋放購車紅利”的組合方式，實現(xiàn)價格區(qū)間的動態(tài)調(diào)整。例如，2026款燃油版通過限時價將2.0T四驅(qū)車型門檻降至14萬級，C-DM插混版則以15萬級起售覆蓋新能源市場，配合全系標配的高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏等智能配置，形成“價格覆蓋廣、配置無短板”的產(chǎn)品競爭力。

捷途旅行者的價格調(diào)整始終圍繞用戶需求展開，從2024款聚焦越野愛好者的2.0T四驅(qū)版本，到2025款新增1.5T家用車型，再到2026款推出插混版本并優(yōu)化變速箱，每一次調(diào)整都在豐富產(chǎn)品矩陣的同時，通過限時政策讓消費者獲得更優(yōu)購車成本。這種策略既鞏固了其在硬派SUV領(lǐng)域的性價比優(yōu)勢，也通過動力與配置的迭代，持續(xù)契合市場對“家用+越野”雙重需求的升級，為不同預算的用戶提供了精準匹配的選擇。