極氪009的入門版車型多少錢一輛?

極氪009入門版車型為2024款七座過道版兩驅(qū)108kWh,官方指導(dǎo)價(jià)43.90萬元。作為極氪品牌布局高端純電MPV市場的核心車型,這款入門版在定價(jià)上既貼合其豪華定位,又通過豐富的標(biāo)配配置展現(xiàn)出高性價(jià)比——它搭載寧德時(shí)代108kWh三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)740km,還支持560kW超快充技術(shù),10%-80%補(bǔ)能僅需約11分鐘;同時(shí)標(biāo)配空氣懸掛、可變懸掛系統(tǒng)與前雙叉臂/后多連桿獨(dú)立懸掛,配合ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng)(含126線激光雷達(dá))、高通驍龍8295芯片車機(jī),以及雙側(cè)電動側(cè)滑門、車載冰箱、杜比全景聲等豪華配置,在5217mm車身與3205mm軸距的加持下,既滿足家庭用戶的大空間需求,也能適配商務(wù)場景的高端體驗(yàn)。

極氪009的入門版車型多少錢一輛?

從動力性能來看,這款入門版車型搭載的純電動單電機(jī)可輸出422馬力,配合800V高壓平臺,不僅加速響應(yīng)迅速,更能在日常通勤與長途出行中保持穩(wěn)定的動力輸出。其CLTC續(xù)航740km的表現(xiàn),足以覆蓋多數(shù)用戶一周的通勤需求,而560kW超快充技術(shù)則進(jìn)一步解決了純電車型的補(bǔ)能痛點(diǎn)——僅需約11分鐘就能完成10%-80%的電量補(bǔ)充,即便是跨城出行,也無需在充電環(huán)節(jié)耗費(fèi)過多時(shí)間。

底盤方面,空氣懸掛與可變懸掛系統(tǒng)的組合,讓車輛在面對顛簸路面時(shí)能有效過濾震動,而雪地模式的加入則提升了冬季出行的穩(wěn)定性。前雙叉臂與后多連桿獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu),既保證了高速行駛的操控性,又兼顧了乘坐的舒適性,配合5217×2024×1812mm的車身尺寸與3205mm的軸距,2+2+3的七座布局為每一排乘客都預(yù)留了寬敞的腿部空間,后備廂574L的基礎(chǔ)容積在放倒第三排后可擴(kuò)展至2963L,完全滿足家庭出游或商務(wù)接待的儲物需求。

智能與安全配置上,ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng)(L2級,可選L3)搭配126線激光雷達(dá),能實(shí)現(xiàn)200m范圍內(nèi)的精準(zhǔn)探測,540度全景影像與全車氣囊則進(jìn)一步提升了行車安全性。高通驍龍8295芯片的加持讓車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行流暢,支持FOTA升級確保功能持續(xù)優(yōu)化;而雙側(cè)電動側(cè)滑門、電動吸合門、車載冰箱等豪華配置,配合杜比全景聲30揚(yáng)聲器與AR-HUD,從聽覺到視覺全方位提升了座艙的高端感。

綜合來看,極氪009入門版以43.90萬元的價(jià)格,將長續(xù)航、超快充、豪華底盤、智能安全與舒適空間融為一體,既打破了傳統(tǒng)燃油MPV的動力局限,又在配置上對標(biāo)高端豪華車型,為追求品質(zhì)的家庭用戶與商務(wù)人士提供了兼具實(shí)用性與科技感的純電出行選擇。

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