問(wèn)

榮威D5X混動(dòng)版的充電時(shí)間參數(shù)是多久?

榮威D5X混動(dòng)版(DMH車(chē)型)的快充時(shí)間為0.5小時(shí),慢充時(shí)間暫未公布。作為上汽榮威旗下定位家用的插混車(chē)型,其充電性能突出,全系標(biāo)配快充功能,可快速完成補(bǔ)能,適配公共快充樁場(chǎng)景,滿(mǎn)足日常通勤與短途出行的用電需求。結(jié)合CLTC純電續(xù)航135km、綜合續(xù)航1300km的參數(shù),該車(chē)既兼顧了城市用電的低成本,又解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮,再搭配28kW快充功率與電池液冷、預(yù)加熱技術(shù),進(jìn)一步提升了不同環(huán)境下的補(bǔ)能效率與可靠性,貼合家庭用戶(hù)對(duì)“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的核心需求。

從核心參數(shù)來(lái)看,榮威D5X DMH 2024款全系車(chē)型(135豪華版、旗艦版、科技版)的快充時(shí)間均為0.5小時(shí),這一數(shù)據(jù)與官方公布的“30%-80%電量充電≤30分鐘”的效率相呼應(yīng),意味著用戶(hù)在公共快充樁僅需一頓簡(jiǎn)餐的時(shí)間,即可完成主要電量補(bǔ)充。其搭載的28kW快充功能,配合電池液冷與預(yù)加熱技術(shù),即使在冬季低溫或夏季高溫環(huán)境下,也能保持穩(wěn)定的充電效率,避免極端天氣對(duì)補(bǔ)能速度的影響,進(jìn)一步強(qiáng)化了全場(chǎng)景適配能力。

在續(xù)航與能耗層面,CLTC純電續(xù)航135km能夠覆蓋大多數(shù)用戶(hù)的日常通勤需求,按百公里電耗16.4kWh計(jì)算,城市短途出行成本顯著低于燃油車(chē);而1300km的綜合續(xù)航則徹底消除了長(zhǎng)途出行的續(xù)航顧慮,WLTC綜合油耗僅1.27L/100km,兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與續(xù)航實(shí)用性。動(dòng)力系統(tǒng)方面,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與197馬力單電機(jī)組成的插混系統(tǒng),匹配DHT混動(dòng)專(zhuān)用變速箱,官方0-100km/h加速6.9秒,動(dòng)力響應(yīng)迅速且平順,既滿(mǎn)足家庭用戶(hù)對(duì)駕駛質(zhì)感的需求,又不失性能表現(xiàn)。

空間與配置上,榮威D5X DMH定位緊湊型SUV,車(chē)身尺寸4700×1890×1664mm,軸距2765mm,后備廂容積507L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1484L,足以容納家庭出行的行李或大件物品。全系標(biāo)配12.3英寸雙屏、斑馬智行系統(tǒng)、540度全景影像等實(shí)用配置,科技版還新增前排座椅加熱、手機(jī)無(wú)線充電,進(jìn)一步提升駕乘舒適度。智能交互方面,斑馬智行系統(tǒng)支持OTA升級(jí)、語(yǔ)音控制與車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,12.3英寸中控屏操作流暢,實(shí)時(shí)路況顯示能有效提升出行效率。

質(zhì)保政策與品牌背書(shū)也為用戶(hù)提供了可靠保障,整車(chē)六年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保覆蓋核心部件,降低了長(zhǎng)期用車(chē)的顧慮;依托上汽集團(tuán)的技術(shù)積累,其DHT變速箱與磷酸鐵鋰電池的匹配成熟度較高,可靠性有充分支撐。綜合來(lái)看,榮威D5X DMH以12.98-14.68萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,結(jié)合快充效率、長(zhǎng)續(xù)航、大空間與實(shí)用配置,精準(zhǔn)貼合了家庭用戶(hù)對(duì)“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的核心需求,是一款兼顧城市通勤與長(zhǎng)途出行的家用插混車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

高速服務(wù)區(qū)救援服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)因救援距離不同而有差異,通常距離越遠(yuǎn),收費(fèi)越高。這一差異在各類(lèi)救援場(chǎng)景中均有體現(xiàn):以拖車(chē)服務(wù)為例,小型車(chē)10公里內(nèi)設(shè)有280-380元的起步價(jià),超出后每公里加收15-18元;中大型車(chē)不僅起步價(jià)更高,后續(xù)每公里的加
汽車(chē)道路救援花費(fèi)目前沒(méi)有全國(guó)統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不同地區(qū)、場(chǎng)景與車(chē)型的收費(fèi)規(guī)則差異顯著。從地域來(lái)看,浙江高速公路拖車(chē)免費(fèi)、吊車(chē)按車(chē)型計(jì)費(fèi),廣東7座以下車(chē)輛按拖車(chē)?yán)锍淌召M(fèi),山西、山東、河南等省份也各有細(xì)化規(guī)定;從場(chǎng)景與車(chē)型劃分,市區(qū)小型轎車(chē)拖車(chē)2
奇瑞瑞虎9的懸掛系統(tǒng)以“前麥弗遜+后多連桿”獨(dú)立懸掛為全系基礎(chǔ),高端四驅(qū)旗艦車(chē)型額外配備支持軟硬調(diào)節(jié)的可變懸掛系統(tǒng)。 這款中型SUV的懸掛參數(shù)設(shè)計(jì)緊扣“家用舒適與場(chǎng)景拓展”的核心定位:全系標(biāo)配的雙獨(dú)立懸掛組合,通過(guò)麥弗遜前懸的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)
東風(fēng)日產(chǎn)Sylphy的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處在于以“分層級(jí)適配”為核心,通過(guò)家族基因延續(xù)與版本差異化細(xì)節(jié),兼顧家用實(shí)用性、運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感與科技精致感。 作為日產(chǎn)“V-Motion”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的傳承者,Sylphy全系保持標(biāo)志性V型鍍鉻前臉的辨識(shí)度
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家