問界M9電池容量在低溫環境下會有變化嗎?

問界M9在低溫環境下電池可用容量會因溫度降低出現暫時性衰減,但全系標配的電池預加熱技術、液冷散熱系統等低溫防護配置,能有效緩解這一影響,保障電池性能穩定性。

問界M9電池容量在低溫環境下會有變化嗎?

作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV,問界M9全系搭載三元鋰電池(增程版52kWh/純電版100kWh),針對低溫場景做了多重技術優化:電池預加熱功能可通過遠程啟動提前將電池溫度升至適宜區間,減少因低溫導致的化學反應減緩、內阻增大問題;增程版以1.5T增程器+65L油箱兜底,純電版搭配熱泵空調(比傳統PTC加熱節能約30%),進一步降低低溫續航衰減。從實際測試數據來看,即便在-15°C的呼倫貝爾寒冷區,其續航達成率仍達70.8%,在50萬級增程SUV中排名第二,足見技術防護的有效性。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV,問界M9全系搭載三元鋰電池(增程版52kWh/純電版100kWh),針對低溫場景做了多重技術優化:電池預加熱功能可通過遠程啟動提前將電池溫度升至適宜區間,減少因低溫導致的化學反應減緩、內阻增大問題;增程版以1.5T增程器+65L油箱兜底,純電版搭配熱泵空調(比傳統PTC加熱節能約30%),進一步降低低溫續航衰減。從實際測試數據來看,即便在-15°C的呼倫貝爾寒冷區,其續航達成率仍達70.8%,在50萬級增程SUV中排名第二,足見技術防護的有效性。

具體來看,問界M9的能源形式設計充分考慮了低溫補能需求:增程版CLTC純電續航290km搭配65L油箱,低溫下純電續航受影響時,增程器可即時啟動補能,綜合續航達1474km;純電版依托800V高壓平臺,30%-80%快充僅需15分鐘,低溫補能效率未受明顯制約。整車集成優化也為低溫續航助力,純電版風阻系數低至0.264,搭配華為Drive ONE電驅系統,有效降低了低溫環境下的能耗損失。

從用戶實際體驗出發,問界M9通過細節設計緩解冬季續航焦慮:遠程啟動功能可提前激活電池預加熱,上車即可獲得穩定動力;增程版無需依賴純電續航,純電版熱泵空調的節能特性減少了電量消耗。官方測試數據顯示,在京津冀10°C低溫區,其續航達成率達105.5%,百公里能耗22.23kWh;到呼倫貝爾-15°C寒冷區,雖續航里程降至118.2km,但能耗控制仍處于同級別優秀水平,饋電油耗僅8.83L。

依托鴻蒙智行生態,問界M9將華為BMS電池管理技術與HarmonyOS車機深度融合,用戶可實時查看電池溫度、預加熱狀態等信息,配合華為乾崑智駕ADS,低溫復雜路況下的輔助駕駛穩定性進一步提升。整體而言,問界M9通過技術防護、能源互補與生態賦能,在低溫環境下既保障了電池性能穩定性,又通過多元化設計緩解了用戶的冬季用車顧慮,展現出旗艦車型的綜合實力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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