鄭州日產D22皮卡的配置可滿足不同場景的使用需求，在動力、功能與安全維度均有均衡覆蓋。從動力來看，它提供2.0L、2.4L自然吸氣及2.5T渦輪增壓等多種版本，搭配手動或無級變速箱，前置后驅與四驅的驅動選擇更適配城市通勤與越野工況；安全層面配備氣囊、胎壓監測及ABS防抱死系統，車身結構堅固耐用；內飾則有真皮座椅、多功能方向盤與中控臺液晶屏，結合4980mm車長與2950mm軸距帶來的充裕貨廂空間，既兼顧了駕乘舒適性，也保留了皮卡車型的實用屬性。

從具體車型表現來看，2013款2.4L四驅汽油版高級型頗具代表性。其搭載的KA24發動機為日產原裝進口，2388mL的排量帶來110kW/4800rpm的最大功率與208N·m/3600rpm的最大扭矩，匹配5擋手動變速箱后，動力輸出平順且兼顧經濟高效性。越野性能上，該車型具備較高離地間隙與合理的接近角、離去角，四驅版本配備的分動器可靈活切換驅動模式，能輕松應對非鋪裝路面的復雜路況，滿足戶外作業或越野探索的需求。

在駕乘體驗與細節配置上，D22皮卡同樣可圈可點。內飾座椅采用優質材質，觸感舒適且支撐性良好；中控臺布局簡潔合理，操作邏輯清晰，多媒體系統配備的中控臺液晶屏提升了車內的科技感與娛樂性。空調系統制冷效果出色，即使在炎熱天氣下也能快速調節車內溫度，保障駕乘舒適度。懸掛系統采用前獨立懸架與后鋼板彈簧非獨立懸掛的組合，既在城市道路行駛時過濾掉大部分細碎顛簸，又通過后鋼板彈簧結構強化了車輛的承載能力，讓貨廂在裝載貨物時仍能保持穩定的行駛姿態。

制動系統方面，D22皮卡采用前盤式、后鼓式的搭配，這種組合在保證制動效能的同時，兼顧了維修成本與耐用性，符合皮卡車型注重實用性的定位。而全系三年或10萬公里的保修政策，也為用戶提供了更可靠的售后保障，進一步降低了長期使用的顧慮。無論是日常城市運輸、工地作業，還是周末郊外露營，D22皮卡的配置都能較好地適配不同場景的核心需求。

綜合來看，鄭州日產D22皮卡的配置設計始終圍繞“實用”與“均衡”兩大核心。它沒有過度堆砌華而不實的功能，而是針對皮卡用戶關注的動力適配性、裝載能力、越野通過性與基礎舒適性進行精準覆蓋。多種動力與驅動版本的選擇讓不同需求的用戶都能找到合適的車型，安全配置與耐用結構則為使用過程提供了基礎保障，內飾與空間的設計又平衡了駕乘體驗與工具屬性，是一款兼顧多場景使用的務實之選。