蔚來ET5的實際落地價格因地區(qū)政策、優(yōu)惠活動及車型版本不同，大致在30.8萬元至42萬元區(qū)間浮動。作為蔚來旗下定位年輕家庭與科技愛好者的中型純電轎車，2025款ET5提供75kWh與100kWh兩種電池版本，官方指導(dǎo)價29.80萬元起，其中100kWh版本憑借CLTC 740km續(xù)航、4秒破百的雙電機四驅(qū)性能，以及標配激光雷達的智能駕駛配置，成為市場關(guān)注焦點。落地價構(gòu)成包含裸車價、保險（約7925元起）、上牌費（數(shù)百元至千元）等必要花費，部分地區(qū)如上海、廣州推出置換補貼（最高1.5萬元）、換電專項補貼（6000元）及金融優(yōu)惠（5年0息），進一步拉低實際購車成本；而信宜、茂名等城市暫未提供終端優(yōu)惠，落地價與裸車價基本持平。此外，車電分離方案（電池月租1128元）可降低初始購車門檻，讓用戶靈活選擇用車模式。

從車型版本差異來看，2025款ET5的100kWh普通版與冠軍紀念版核心參數(shù)一致，均搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)（前150kW感應(yīng)電機+后210kW永磁電機），總扭矩達700N·m，0-100km/h加速僅4秒，配合五連桿獨立懸掛與軟硬可調(diào)懸掛，兼顧性能與操控穩(wěn)定性。兩者的區(qū)別主要體現(xiàn)在配置細節(jié)：冠軍紀念版方向盤升級為Alcantara翻毛皮，座椅采用皮/翻毛皮混搭材質(zhì)，輪胎規(guī)格提升至245/40 R20，更注重內(nèi)飾質(zhì)感與視覺高級感，這也是其指導(dǎo)價比普通版高1.8萬元的原因。

續(xù)航與補能方面，100kWh三元鋰電池組實現(xiàn)CLTC 740km長續(xù)航，滿足日常通勤與中長途出行需求；支持180kW快充，0.6小時即可充至80%，搭配蔚來成熟的換電體系，換電過程僅需幾分鐘，補能靈活性遠超傳統(tǒng)純電車。車電分離方案進一步降低購車門檻，用戶可選擇不購買電池，每月支付1128元電池租金，初始購車成本可減少約10萬元，同時無需承擔電池衰減風險，長期用車更省心。

智能與安全配置是ET5的核心亮點之一，全系標配1顆150線圖達通獵鷹激光雷達（探測距離250m/10%反射率）、11顆車外攝像頭、12超聲波雷達及1毫米波雷達，硬件基礎(chǔ)支持NIO Pilot L2級輔助駕駛，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級自動駕駛功能。安全配置上，前排中央氣囊、全車氣簾、主動剎車等20余項功能為標配，為駕乘人員提供全方位保護。

空間與舒適體驗方面，ET5車身尺寸為4790×1960×1499mm，軸距2880mm，后排腿部空間充裕，常規(guī)后備廂容積475L，放倒后排座椅后可擴展至1540L，輕松容納行李箱、嬰兒車等大件物品。細節(jié)配置上，電動吸合門、隱藏門把手、無框車門提升儀式感，熱泵空調(diào)、256色氛圍燈、15.6英寸AMOLED中控屏（搭載高通8295P芯片）等配置，兼顧科技感與實用性。

綜合來看，蔚來ET5的落地價格受地區(qū)政策、優(yōu)惠活動及配置選擇影響較大，但憑借強勁的動力性能、靈活的補能體系、豐富的智能配置與實用的空間表現(xiàn)，其在30-40萬元級純電轎車市場具有較強競爭力。用戶可根據(jù)自身需求選擇不同版本與購車方案，無論是注重性價比的普通版，還是追求質(zhì)感的冠軍紀念版，都能滿足對純電轎車的多元化需求。