東風奕派007的安全性能亮點集中在“被動防護夠硬核、電池安全有保障、主動安全覆蓋廣”三個維度，從車身結構到智能配置均以權威認證和嚴苛測試為支撐。

其車身采用籠式超高強度結構，71.5%高強鋼與20.3%熱成型鋼的用料占比，搭配關鍵區域1500MPa超高強度鋼板，不僅拿下C-NCAP五星認證（乘員保護得分率93.78%），更在碰撞測試中實現A柱無變形、側面車門侵入量僅35mm的優異表現；馬赫電池以軍車裝甲級防護為標準，通過1400℃高溫耐受、10mm電芯穿刺等超國標測試，雙重密封達IPX8+X9等級，碰撞時還能迅速斷電；主動安全方面，全系標配20項駕駛輔助功能，入門版即搭載L2級eπ PILOT系統，激光雷達版更以1顆禾賽ATX激光雷達+地平線J6M芯片（128TOPS算力）實現城市導航駕駛輔助，從被動防護到主動預警再到電池安全，構建了全場景的安全防護體系。

其車身采用籠式超高強度結構，71.5%高強鋼與20.3%熱成型鋼的用料占比，搭配關鍵區域1500MPa超高強度鋼板，不僅拿下C-NCAP五星認證（乘員保護得分率93.78%），更在碰撞測試中實現A柱無變形、側面車門侵入量僅35mm的優異表現；馬赫電池以軍車裝甲級防護為標準，通過1400℃高溫耐受、10mm電芯穿刺等超國標測試，雙重密封達IPX8+X9等級，碰撞時還能迅速斷電；主動安全方面，全系標配20項駕駛輔助功能，入門版即搭載L2級eπ PILOT系統，激光雷達版更以1顆禾賽ATX激光雷達+地平線J6M芯片（128TOPS算力）實現城市導航駕駛輔助，從被動防護到主動預警再到電池安全，構建了全場景的安全防護體系。

在被動安全的細節設計上，奕派007進一步優化了碰撞吸能路徑。車頭采用“冒”字形架構與三段式碰撞變形設計，能通過柔性潰縮分散沖擊力，配合可控式承載脫開技術，減少碰撞能量向乘員艙傳遞；側面則以一體式激光拼焊門環和內置防撞桿形成多重防護，搭配頂部加強結構，在翻滾或側面碰撞時有效維持座艙完整性。這種“柔前剛艙”的設計思路，既保證了碰撞時的吸能效果，又強化了乘員艙的剛性防護，為車內人員筑起堅實屏障。

電池安全層面，馬赫電池不僅通過了穿刺、擠壓、浸泡等基礎測試，更具備云端BMS系統實時監測120多項參數的能力，可提前5分鐘預警風險，從被動防護延伸至主動監測。而針對兒童乘車安全，奕派007在C-NCAP測試中拿下兒童保護滿分，全系標配的ISO FIX接口與座艙內的兒童安全優化設計，進一步完善了全年齡段的安全防護。

主動安全配置的“技術平權”是奕派007的另一大特色。11.59萬的入門版即配備540度全景影像+透明底盤，消除停車與低速行駛的視野盲區；14.49萬的激光雷達版將高階智駕下探至親民價位，城市導航駕駛輔助可應對復雜路況，DMS疲勞監測與車內生物監測系統則覆蓋駕駛狀態與車內遺留風險。這種從基礎到高階的安全配置梯度，既滿足了不同用戶的需求，也體現了品牌對安全無差別的重視。

綜合來看，奕派007的安全性能亮點并非單一技術的堆砌，而是通過車身、電池、主動安全三大維度的協同，構建了覆蓋靜態防護、動態預警、極端場景的全鏈條安全體系。從權威認證的硬核數據到用戶場景的細節優化，再到技術平權的配置策略，其安全性能既符合家庭用戶對可靠性的核心需求，也為15萬級新能源車型樹立了安全新標桿。