深藍(lán)L07在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中屬于高端越級(jí)水準(zhǔn)，以中型車(chē)的空間與配置實(shí)力實(shí)現(xiàn)“降維打擊”。這款車(chē)雖以14.59萬(wàn)-16.59萬(wàn)的緊湊型轎車(chē)價(jià)格區(qū)間定價(jià)，卻擁有2900mm的中型車(chē)軸距，后排腿部空間寬裕，掀背式后備廂兼顧家用儲(chǔ)物需求；全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)、高通驍龍8295P芯片等高端智能配置，純電版272馬力后置后驅(qū)帶來(lái)6.2秒零百加速，增程版綜合續(xù)航1500km解決里程焦慮，軟硬可調(diào)懸掛平衡操控與舒適，將中高端車(chē)型的核心優(yōu)勢(shì)濃縮于15萬(wàn)級(jí)價(jià)位，既滿(mǎn)足家用代步的經(jīng)濟(jì)性，又覆蓋用戶(hù)對(duì)智能科技、動(dòng)力性能的進(jìn)階追求，是該價(jià)位段兼顧性?xún)r(jià)比與體驗(yàn)的標(biāo)桿之選。

從設(shè)計(jì)與空間維度看，深藍(lán)L07的越級(jí)感尤為直觀。2900mm的軸距遠(yuǎn)超緊湊型轎車(chē)的平均水平，后排腿部空間足以讓180cm身高的乘客輕松蹺起二郎腿，配合純平地臺(tái)設(shè)計(jì)，滿(mǎn)載三人時(shí)也不會(huì)顯得局促；掀背式尾門(mén)設(shè)計(jì)讓后備廂開(kāi)口寬大，常規(guī)狀態(tài)下473L的容積能容納三個(gè)28寸行李箱，放倒后排座椅后擴(kuò)展至1180L，露營(yíng)裝備、嬰兒車(chē)等大件物品都能輕松收納，完全滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的儲(chǔ)物需求。外觀上，無(wú)框車(chē)門(mén)搭配溜背式線條，既保留了運(yùn)動(dòng)轎跑的時(shí)尚感，又通過(guò)0.215的超低風(fēng)阻系數(shù)提升了續(xù)航效率，細(xì)節(jié)處的隱藏式門(mén)把手、分體式LED大燈組，也讓整車(chē)的科技感與精致度媲美20萬(wàn)級(jí)車(chē)型。

智能配置方面，深藍(lán)L07實(shí)現(xiàn)了“全系無(wú)短板”的高端體驗(yàn)。全系搭載的華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，能在高速路段實(shí)現(xiàn)自動(dòng)領(lǐng)航、智能變道，城區(qū)路況下也能精準(zhǔn)識(shí)別信號(hào)燈、避讓行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，泊車(chē)輔助功能支持垂直、側(cè)方及斜向車(chē)位的自動(dòng)泊入泊出，對(duì)新手司機(jī)十分友好；高通驍龍8295P芯片配合24G車(chē)機(jī)內(nèi)存，讓15.6英寸2.5K旋轉(zhuǎn)屏的操作流暢無(wú)卡頓，語(yǔ)音控制能覆蓋空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航設(shè)置、多媒體播放等90%以上的功能，響應(yīng)速度快且識(shí)別準(zhǔn)確率高。此外，AR-HUD將導(dǎo)航信息、車(chē)速等關(guān)鍵數(shù)據(jù)投射在前風(fēng)擋，無(wú)需低頭即可查看，大幅提升了駕駛安全性。

動(dòng)力與續(xù)航的均衡表現(xiàn)，進(jìn)一步鞏固了其高端定位。純電版車(chē)型搭載272馬力后置后驅(qū)電機(jī)，零百加速僅需6.2秒，高速后段超車(chē)也能保持充沛動(dòng)力；增程版綜合續(xù)航達(dá)1500km，日常通勤可純電行駛240km，長(zhǎng)途出行無(wú)需頻繁補(bǔ)能，且發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)的噪音控制出色，幾乎不會(huì)影響座艙靜謐性。全系支持0.25小時(shí)快充（30%-80%），一杯咖啡的時(shí)間就能補(bǔ)充大部分續(xù)航，補(bǔ)能效率看齊高端電動(dòng)車(chē)。軟硬可調(diào)懸掛能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整阻尼，過(guò)減速帶時(shí)濾震柔和，高速行駛時(shí)底盤(pán)又足夠扎實(shí)，兼顧了家用舒適性與駕駛樂(lè)趣。

綜合來(lái)看，深藍(lán)L07以“科技平權(quán)”為核心，將中高端車(chē)型的空間、智能、動(dòng)力配置下放到15萬(wàn)級(jí)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)，既解決了家庭用戶(hù)對(duì)空間、續(xù)航的剛需，又滿(mǎn)足了年輕群體對(duì)智能科技、運(yùn)動(dòng)性能的追求。它沒(méi)有單一維度的極致賣(mài)點(diǎn)，卻在空間、智能、動(dòng)力、舒適等方面實(shí)現(xiàn)了全面均衡，成為15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中“面面俱到”的標(biāo)桿車(chē)型，真正讓消費(fèi)者以緊湊型轎車(chē)的預(yù)算，享受到了中型車(chē)的越級(jí)體驗(yàn)。