深藍汽車不同版本之間價格差異較為顯著，具體體現在車型系列、動力類型、配置等級等多個維度。從車型系列來看，定位不同的產品價格區間拉開明顯差距：如主打緊湊級市場的S05純電版售價11.99-14.99萬元，而中大型SUV S7純電版則為18.99-20.29萬元；即便是同一系列的SL03，2025款增程標準型起步價11.99萬元，氫電頂配版卻高達69.99萬元，差價超50萬元。同一車型內部，配置與動力的差異也催生價格分層：以SL03 2024款純電版為例，530 PLUS入門版15.69萬元，610 MAX版17.39萬元，續航與配置的升級帶來1.7萬元價差；S7四驅空懸版比兩驅舒享版貴3萬元，核心在于空氣懸架等高端配置的加持。此外，新舊款迭代也會調整價格體系，2025款SL03純電版較老款下調2.5-3萬元，進一步豐富了價格梯度。這些差異既覆蓋了不同消費群體的預算需求，也通過配置、動力、技術的分層，讓產品矩陣更具針對性。

從動力類型維度看，增程版與純電版的價格差異同樣直觀。以SL03為例，2025款增程精英型售價12.99萬元，同配置純電精英型13.99萬元，差價1萬元主要源于純電動力系統的電池成本與技術投入；S7增程版121 Pro起步價14.99萬元，純電版520 Max則達18.99萬元，4萬元的價差既體現了續航里程的提升，也包含了純電驅動系統的研發成本。此外，智駕配置的有無也會拉開價格差距，S7智駕車型比相同配置非智駕車型貴2萬元，這一差價對應著高階輔助駕駛硬件與算法的價值，為注重智能體驗的用戶提供了明確的選擇空間。

配置等級的細分是價格差異的核心誘因。同一動力類型下，不同配置版本的硬件差異直接反映在定價上。SL03 2024款純電版中，530 MAX比530 PLUS貴1萬元，新增了全景天幕、座椅加熱等舒適性配置；S7四驅舒享版比兩驅舒享版貴1.4萬元，增加的前電機讓動力性能顯著提升。即便是同一系列的入門版與頂配版，配置差異也十分明顯：S05增程版200 Ultra比210 Pro貴3萬元，升級了L2級輔助駕駛、12.3英寸中控屏等智能配置，滿足了用戶對科技體驗的更高需求。這些配置的分層設計，讓消費者能根據自身需求精準匹配預算。

價格差異的背后，是深藍汽車對不同用戶需求的精準覆蓋。從11.99萬元的入門級增程車型，到69.99萬元的氫電頂配版，價格跨度覆蓋了經濟型、中端到高端市場，既為預算有限的家庭用戶提供了高性價比選擇，也為追求前沿技術的用戶預留了高端選項。這種分層定價策略，既避免了產品間的內部競爭，也通過配置與動力的差異化，讓每一款車型都有明確的市場定位。無論是注重實用性的代步需求，還是追求性能與智能的升級需求，都能在深藍的產品矩陣中找到對應版本，充分體現了品牌以用戶為中心的產品規劃思路。