和同價位的其他品牌相比,嵐圖算豪車的依據是什么?
嵐圖能在同價位中躋身豪華陣營,核心在于其從設計哲學、技術架構到安全標準的全維度高端化布局,以及背靠東風集團的深厚制造底蘊與市場認可度。
作為央國企高端新能源品牌的代表,嵐圖以“天地鯤鵬”“天圓地方”等東方美學為設計內核,旗下車型如追光的前臉燈組、車身線條,或夢想家的座艙氛圍,均展現出區別于傳統豪華品牌的獨特格調;技術層面,雙架構開發、L2.9級輔助駕駛、全鋁合金底盤、三腔空氣懸架等百萬級豪車配置的下放,搭配華為ADS Ultra智駕、鴻蒙座艙等前沿科技,構建起硬實力壁壘;安全上,2000MPa鋁硅涂層防撞梁、高比例熱成型鋼,以及夢想家成為C-NCAP首個五星新能源MPV的成績,夯實了豪華車的安全基準。同時,其30萬輛交付量的突破速度、連續九個月的交付增長,印證了市場對其豪華定位的認可,而東風54年造車經驗與自主研發的ESSA架構等核心技術,更賦予品牌媲美傳統豪車的底氣。
作為央國企高端新能源品牌的代表,嵐圖以“天地鯤鵬”“天圓地方”等東方美學為設計內核,旗下車型如追光的前臉燈組、車身線條,或夢想家的座艙氛圍,均展現出區別于傳統豪華品牌的獨特格調;技術層面,雙架構開發、L2.9級輔助駕駛、全鋁合金底盤、三腔空氣懸架等百萬級豪車配置的下放,搭配華為ADS Ultra智駕、鴻蒙座艙等前沿科技,構建起硬實力壁壘;安全上,2000MPa鋁硅涂層防撞梁、高比例熱成型鋼,以及夢想家成為C-NCAP首個五星新能源MPV的成績,夯實了豪華車的安全基準。同時,其30萬輛交付量的突破速度、連續九個月的交付增長,印證了市場對其豪華定位的認可,而東風54年造車經驗與自主研發的ESSA架構等核心技術,更賦予品牌媲美傳統豪車的底氣。
嵐圖的豪華屬性還體現在對用戶需求的深度洞察與配置誠意上。以旗艦車型嵐圖泰山為例,其車身尺寸逼近大型豪華SUV,三腔空氣懸架、800V高壓平臺+5C閃充等配置,直接對標BBA與進口豪華品牌;嵐海智能超混系統配合65度三元鋰電池,實現純電續航370公里、綜合續航超1400公里的實用表現,兼顧性能與長途需求。中式豪華電動轎車追光則以0.22的低風阻系數、可調節尾翼展現運動基因,內飾貫穿式三聯屏支持升降,高通驍龍8155芯片與丹拿音響營造科技與豪華氛圍,全系雙電機四驅帶來3.8秒破百的性能,配置水平遠超同價位競品。
品牌背后的支撐體系進一步強化了其豪華定位。作為東風集團旗下高端品牌,嵐圖依托世界500強企業的制造能力與研發資源,擁有完整的生產制造體系,車間自動化水平處于全球領先行列;自主研發的ESSA原生智能電動架構等核心技術,以及氫燃料電池等前瞻科技的布局,展現出持續創新的實力。同時,品牌從中國傳統文化中汲取靈感,如“天地鯤鵬”設計哲學、融合東方意境的內飾主題,形成了區別于外資品牌的文化底蘊,傳遞出中國高端制造的自信。這種“技術+文化+服務”的綜合實力,讓嵐圖在同價位市場中跳出“性價比”競爭,以豪華品牌應有的全面性贏得用戶青睞。
總結而言,嵐圖的豪華定位并非單一維度的堆砌,而是設計美學、技術配置、安全性能、品牌底蘊與市場表現的多維統一。從產品端的百萬級配置下放,到技術端的自主研發突破,再到品牌端的文化賦能與央企背書,嵐圖以扎實的硬實力與獨特的品牌內涵,在同價位市場中樹立了高端新能源豪華車的標桿,為用戶提供了兼具科技感、安全感與文化認同感的豪華體驗。
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