理想L6在同級別競品中處于第一梯隊陣營，8月以11217輛零售銷量位列中大型SUV市場亞軍，9月更以11827輛的成績對嵐圖FREE形成顯著領先優(yōu)勢。從市場表現(xiàn)來看，它既在整體銷量排名中穩(wěn)居前列，又在與嵐圖FREE等直接競品的對比中展現(xiàn)出碾壓級實力——9月銷量幾乎是后者的三倍，重點城市覆蓋數(shù)量達17個，遠超競品的2個，且近6個月銷量呈持續(xù)攀升趨勢。這樣的成績背后，離不開其精準的產(chǎn)品定位：增程式動力解決了家庭用戶的續(xù)航焦慮，24.98萬起的親民價格降低了中大型SUV的入手門檻，而全系標配的前后排座椅加熱/通風/按摩、杜比全景聲等舒適配置，以及Max版搭載的高階智能駕駛系統(tǒng)，進一步契合了家庭用戶對“移動的家”的核心需求，讓它在競爭激烈的25萬級中大型SUV市場站穩(wěn)了腳跟。

從動力與續(xù)航的技術層面看，理想L6的增程式系統(tǒng)是其核心競爭力之一。CLTC純電續(xù)航212km足以覆蓋多數(shù)家庭用戶的日常通勤，無需頻繁加油或充電；WLTC綜合續(xù)航1160km則輕松應對跨城長途出行，徹底解決里程焦慮。雙電機四驅(qū)系統(tǒng)輸出408馬力，5.4秒破百的加速性能，讓它在保證家用舒適性的同時，也能滿足用戶對動力的需求。充電效率上，75kW快充可20分鐘完成20%-80%的補能，即使在低溫環(huán)境下，電池預加熱功能也能維持穩(wěn)定的充電效率，進一步優(yōu)化了用戶的補能體驗。

空間與底盤方面，理想L6的2920mm軸距打造出寬敞的5座布局，后排座椅支持電動放倒，能靈活拓展后備廂空間，無論是日常載物還是長途出行放置行李都游刃有余。雙叉臂前懸搭配五連桿后懸，再加上軟硬可調(diào)懸掛，既保證了操控的穩(wěn)定性，又兼顧了乘坐的舒適性，面對不同路況都能提供平穩(wěn)的駕乘感受。智能駕駛配置上，Max版搭載的英偉達Thor-U芯片算力高達700TOPS，配合禾賽激光雷達，可實現(xiàn)城市導航輔助駕駛；Pro版的地平線征程6M芯片也能覆蓋高速導航輔助，雙版本均標配L2級核心功能，滿足不同用戶的智能駕駛需求。

價格與配置的平衡，也是理想L6吸引用戶的關鍵。24.98萬的起售價，是理想首款切入25萬級的中大型SUV，相比同級別競品更具價格優(yōu)勢。全系標配的真皮座椅、前后排座椅加熱/通風/按摩、19揚聲器杜比全景聲等舒適配置，以及50W無線充電、后排Type-C接口等細節(jié)設計，全方位提升了用戶的駕乘體驗。品牌層面，理想“移動的家”的定位深入人心，從大空間到多場景舒適配置，再到安全保障，都精準契合了家庭用戶的核心訴求，這也是其銷量持續(xù)攀升的重要原因。

整體而言，理想L6憑借技術層面的動力續(xù)航優(yōu)勢、空間底盤的實用性設計、智能配置的差異化布局，以及價格與配置的平衡，成功在同級別競品中脫穎而出。它不僅在銷量上穩(wěn)居第一梯隊，更通過對家庭用戶需求的深度洞察，構建起獨特的市場競爭力，為25萬級中大型SUV市場樹立了新的標桿。