艾瑞澤8的操控性能在同級別家用車中表現出色，兼顧動力響應、底盤穩定性與駕駛便利性，能滿足日常通勤與輕度駕駛樂趣的雙重需求。

這款車依托奇瑞自研的鯤鵬動力總成，1.6T車型以197馬力+290N·m的輸出實現平順高效的城市駕駛，2.0T車型則憑借254馬力+390N·m的強勁扭矩（1750rpm即可爆發峰值），帶來充沛的加速儲備；匹配的7速濕式雙離合或8AT變速箱換擋迅速且無明顯頓挫，動力傳遞直接。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，經專業調校后過彎側傾抑制到位，電動助力轉向精準無虛位，配合前通風盤制動的穩定表現，高速行駛與復雜路況下均能保持沉穩姿態。全系標配的ESP車身穩定系統、TCS牽引力控制等主動安全配置，進一步提升了操控安全性；中高配車型的L2級駕駛輔助與540度全景影像，也為不同場景下的駕駛提供了便利支撐。

這款車依托奇瑞自研的鯤鵬動力總成，1.6T車型以197馬力+290N·m的輸出實現平順高效的城市駕駛，2.0T車型則憑借254馬力+390N·m的強勁扭矩（1750rpm即可爆發峰值），帶來充沛的加速儲備；匹配的7速濕式雙離合或8AT變速箱換擋迅速且無明顯頓挫，動力傳遞直接。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，經專業調校后過彎側傾抑制到位，電動助力轉向精準無虛位，配合前通風盤制動的穩定表現，高速行駛與復雜路況下均能保持沉穩姿態。全系標配的ESP車身穩定系統、TCS牽引力控制等主動安全配置，進一步提升了操控安全性；中高配車型的L2級駕駛輔助與540度全景影像，也為不同場景下的駕駛提供了便利支撐。

在實際駕駛場景中，艾瑞澤8的操控表現可適配多元需求。經濟模式下，動力輸出平緩，適合城市擁堵路段，WLTC油耗低至6.5L/100km，兼顧燃油經濟性；運動模式時，發動機響應靈敏，油門踏板反饋積極，深踩油門即可獲得明顯推背感，滿足對駕駛樂趣的追求。其2790mm的軸距雖保證了后排近乎純平的空間與舒適頭枕配置，但并未影響車身靈活性，過彎時車尾跟隨性良好，轉向精準度讓駕駛者能清晰感知路面反饋。

此外，車輛的載物能力也為操控體驗加分。后備箱空間充足，后排座椅可整體放倒，拓展出更大儲物空間，無論是日常通勤攜帶行李，還是戶外出行裝載裝備，都無需擔心空間限制。這些設計細節與動力、底盤的優勢相結合，讓艾瑞澤8在家庭用車領域形成了“實用+操控”的雙重競爭力，既滿足了家庭用戶對空間與舒適的需求，又通過技術調校實現了超出同級的駕駛質感。

整體來看，艾瑞澤8的操控性能并非單一維度的“運動化”，而是基于家庭用車場景的全面優化。從動力總成的高效輸出，到底盤懸掛的穩定支撐，再到安全配置的全面覆蓋，每一項設計都圍繞“好開、好停、好用”的核心需求展開，讓不同駕駛經驗的用戶都能輕松掌控，無論是日常代步還是短途出游，都能獲得平穩順暢的駕駛體驗。