問界M9并不具備無人駕駛功能，其駕駛輔助級別為L2級高階智能駕駛，開啟需滿足硬件、權限、場景及駕駛員狀態等多重條件。作為華為與賽力斯合作的旗艦車型，問界M9全系標配華為乾崑智駕ADS系統，搭載1顆192線+3顆固態激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及11-13個高清攝像頭等感知硬件，配合內置高精地圖構建了完善的智駕硬件體系；功能上高速導航駕駛輔助為標配，城市導航駕駛輔助需額外選裝，且均需在已覆蓋高精地圖的高速、城市快速路或主干道（選裝后）使用，同時要求天氣良好、道路標線清晰、車輛無故障、駕駛員系好安全帶并通過DMS疲勞監測。需注意的是，該功能仍需駕駛員全程監控并隨時接管，并非完全自動駕駛。

從硬件配置來看，問界M9的激光雷達組合可實現250米探測距離，毫米波雷達能在復雜天氣中穩定捕捉目標信息，超聲波雷達負責近距離感知，高清攝像頭提供多維度視覺數據，這些硬件相互協作，為智能駕駛系統提供精準的環境感知能力。而華為乾崑智駕ADS系統依托強大的計算能力，能快速處理海量感知數據，實現對路況的實時分析與決策，保障駕駛輔助功能的穩定運行。

功能權限方面，高速導航駕駛輔助作為全系標配，用戶無需額外付費即可激活使用，滿足日常高速通勤的輔助需求；城市導航駕駛輔助則需通過選裝獲得權限，選裝后可在已覆蓋高精地圖的城市主干道、次干道使用，但不支持復雜城中村或未鋪裝道路。兩種功能的區分設置，既兼顧了用戶的基礎需求，也為有更高場景需求的用戶提供了選擇空間。

場景與環境條件對功能激活至關重要。天氣上，重度雨雪、大霧等能見度低于50米的情況會限制功能開啟；道路標線需清晰可識別，若標線模糊或被遮擋，系統可能無法準確判斷車道信息。此外，傳感器需保持清潔無遮擋，激光雷達、攝像頭等部件若被灰塵、積雪覆蓋，會影響感知精度，需用戶提前檢查清理。

駕駛員狀態是安全的核心保障。DMS主動疲勞監測系統會實時檢測駕駛員狀態，若發現疲勞駕駛或注意力不集中，系統會發出提醒并可能限制功能使用；駕駛員需系好安全帶，雙手可短暫離開方向盤，但系統會通過方向盤扭矩感應提醒保持注意力，確保在突發狀況下能及時接管車輛。車輛狀態上，電池電量需≥10%以保障系統供電穩定，車速需控制在高速場景60 - 130km/h、城市場景0 - 80km/h的區間內，滿足這些條件才能順利激活功能。

總的來說，問界M9的L2級高階智能駕駛功能是一套基于硬件、權限、場景與駕駛員狀態協同的輔助系統，其設計既體現了技術的先進性，也始終將安全放在首位，通過多重條件的約束，確保功能在可控范圍內發揮輔助作用，為用戶帶來更智能的駕駛體驗。