長(zhǎng)安深藍(lán)SL03油電混合（增程版）價(jià)格在同級(jí)別競(jìng)品中具有顯著優(yōu)勢(shì)，其官方指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)-14.69萬(wàn)元的區(qū)間，不僅處于中型車增程版的價(jià)格下限，更比比亞迪海豹DM-i（16.68萬(wàn)起）、零跑C01增程版（14.58萬(wàn)起）等競(jìng)品低2-3萬(wàn)元以上。作為長(zhǎng)安旗下專注新能源的品牌車型，深藍(lán)SL03增程版以“科技平權(quán)”為理念，將無(wú)框車門、高通8155芯片車機(jī)、L2級(jí)駕駛輔助等高端配置納入標(biāo)配，同時(shí)搭載140-220km純電續(xù)航與超1100km綜合續(xù)航的動(dòng)力系統(tǒng)，CLTC綜合油耗低至0.7-1.11L/100km，既覆蓋日常通勤純電出行的低成本需求，又滿足跨城長(zhǎng)途的續(xù)航實(shí)用性。2900mm軸距帶來(lái)的寬敞空間與掀背車身的運(yùn)動(dòng)造型，進(jìn)一步強(qiáng)化了其在13-15萬(wàn)級(jí)中型車市場(chǎng)的性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)力，讓消費(fèi)者以更親民的價(jià)格享受到兼具科技感、實(shí)用性與駕駛質(zhì)感的用車體驗(yàn)。

從動(dòng)力與能耗表現(xiàn)來(lái)看，深藍(lán)SL03增程版的核心參數(shù)在同級(jí)別中同樣亮眼。增程精英型總馬力達(dá)238Ps，官方0-100km/h加速僅需7.2秒，CLTC綜合油耗1.11L/100km；增程運(yùn)動(dòng)型雖馬力略降至218Ps，但加速仍保持7.5秒的水平，綜合油耗更是低至0.7L/100km，配合140-220km的純電續(xù)航，日常通勤完全可依賴純電模式，長(zhǎng)途出行則能通過(guò)增程系統(tǒng)消除續(xù)航焦慮，1140-1200km的綜合續(xù)航足以覆蓋多數(shù)跨城需求。兩款車型均支持選裝快充，0.5小時(shí)即可充至80%，進(jìn)一步提升了補(bǔ)能便利性。

空間與配置方面，深藍(lán)SL03增程版也展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力。車身尺寸4820×1890×1480mm，軸距2900mm，后備廂容積473L，座椅放倒后可擴(kuò)展至1180L，滿足家庭用戶的裝載需求。核心配置上，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持）、高通8155芯片+Deepal OS車機(jī)、540度全景影像、前排座椅加熱/通風(fēng)等均為標(biāo)配，無(wú)框車門的設(shè)計(jì)更增添了運(yùn)動(dòng)轎跑的時(shí)尚感，這些配置在同價(jià)位競(jìng)品中多為選裝或高配專屬，深藍(lán)SL03卻做到了入門即享。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中，深藍(lán)SL03增程版的成本優(yōu)勢(shì)尤為突出。12.99萬(wàn)的起售價(jià)對(duì)比競(jìng)品入門價(jià)低2-3萬(wàn)元，日常使用中純電模式的低能耗進(jìn)一步降低了用車成本，而綜合續(xù)航超1100km的表現(xiàn)則無(wú)需頻繁加油或充電。駕駛層面，后置后驅(qū)布局配合多連桿獨(dú)立懸掛，兼顧了操控性與舒適性，運(yùn)動(dòng)、舒適等4種駕駛模式可適配不同路況需求，座椅加熱/通風(fēng)與雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)也提升了駕乘的舒適度。

綜合來(lái)看，深藍(lán)SL03增程版憑借親民的價(jià)格區(qū)間、出色的續(xù)航與能耗表現(xiàn)、豐富的標(biāo)配配置以及實(shí)用的空間設(shè)計(jì)，在同級(jí)別中型車增程版市場(chǎng)中形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)力。其以“科技平權(quán)”為核心的產(chǎn)品理念，讓更多消費(fèi)者能夠以更低的成本享受到新能源車型的科技感與實(shí)用性，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能提供均衡且優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)，成為13-15萬(wàn)級(jí)中型車市場(chǎng)中極具性價(jià)比的選擇。