大眾速騰在城市擁堵路況下的百公里油耗大致在6.3 - 11升區間，具體數值因車型排量、配置及實際用車條件有所差異。作為大眾旗下的緊湊型標桿車型，速騰針對城市擁堵場景的油耗表現，既依托于動力技術的優化，也受多重客觀因素影響：1.2T車型在擁堵路段油耗約6.5 - 7.5L/100km，1.5T車型憑借米勒循環技術與干式雙離合變速箱的匹配，多數版本可控制在6.3 - 7.7L/100km，而部分老款或1.6L車型則可能達到8.5 - 10L/100km。同時，駕駛習慣的平緩程度、擁堵路段的啟停頻率、車輛負載及輪胎氣壓等細節，也會讓實際油耗在基礎區間內小幅浮動，展現出這款車在城市通勤場景下兼顧動力與燃油經濟性的平衡設計。

從動力技術層面看，速騰1.5T車型搭載的米勒循環發動機是油耗控制的核心優勢。該技術通過優化氣門正時，在低轉速區間即可輸出250N·m的最大扭矩，1750-4000rpm的寬泛扭矩平臺完美適配城市擁堵時的頻繁啟停，有效減少了動力遲滯帶來的額外燃油消耗。與之匹配的干式雙離合變速箱換擋響應迅速，結合全系標配的發動機啟停功能，進一步降低了怠速狀態下的油耗損失。以2026款300TSI時尚型為例，其WLTC綜合油耗低至5.49L/100km，在城市擁堵路況下的實際油耗可控制在6.3-7.2L/100km，部分車主實測早高峰均速20km/h時甚至能達到6.3L/100km的優秀成績。

除了硬件技術的支撐，速騰針對城市擁堵場景的實用性配置也間接助力油耗優化。全系標配的自動駐車與上坡輔助功能，讓駕駛者在走走停停的路段無需頻繁切換剎車與油門，減少了不必要的動力輸出調整；部分1.5T中高配車型搭載的L2級駕駛輔助系統，包含車道居中保持與全速自適應巡航，擁堵時可實現自動跟車，避免了人工操控時的急加速、急剎車，進一步穩定了油耗表現。此外，雙區自動空調、10色/30色氛圍燈等舒適配置，在提升擁堵路況乘坐體驗的同時，并未對油耗造成明顯負擔，體現了設計上的均衡考量。

作為德系緊湊型車的代表，速騰的底盤調校與空間表現也為城市通勤加分。前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛的組合，保留了大眾一貫的扎實操控感，擁堵路段變道轉向精準，減少了因路線選擇不當導致的額外油耗；2731mm的軸距帶來充裕的后排腿部空間，553L的后備廂容積滿足家庭日常儲物需求，車輛負載的合理控制也有助于維持理想油耗。安全配置方面，全系標配的前排側氣囊、前后頭部氣簾，以及中高配車型的主動剎車功能，在保障行車安全的同時，并未增加過多車身重量，兼顧了安全性與燃油經濟性。

綜合來看，大眾速騰在城市擁堵路況下的油耗表現，是動力技術、實用配置與德系調校共同作用的結果。從1.2T到1.5T車型，通過米勒循環發動機、雙離合變速箱的技術組合，結合針對擁堵場景優化的輔助功能，實現了燃油經濟性與動力實用性的平衡。無論是注重油耗的通勤用戶，還是追求空間與安全的家庭用戶，速騰都能在城市擁堵環境中提供穩定且符合預期的油耗表現，這也是其長期占據緊湊型車市場主流地位的重要原因之一。