深藍S05的續航里程實際能達到官方宣稱的數值嗎?

深藍S05的實際續航里程能夠接近甚至達到官方宣稱的數值,其續航達成表現可圈可點。以2026款620Ultra純電版為例,官方CLTC續航620km,常溫環境下綜合續航達成率高達95%,開音樂或空調實際續航能達500km以上;北方低溫環境下,得益于熱泵空調系統,開啟暖風及影音后電池能量保持率仍能達到80%以上。這一優秀表現背后,是車身空氣動力學設計(低風阻系數、全系標配主動進氣格柵)、精準能耗控制(液冷+電池預加熱+熱泵空調三重溫控)與高效動力傳輸(后置后驅布局)共同作用的結果,從技術層面為續航達成提供了扎實支撐。用戶實際體驗中,日常通勤單程25公里,滿電后一周通勤剩余300多公里;跨城出行單程300公里,開空調后剩余280公里,達成率超出預期,進一步印證了其續航的真實性與可靠性。

深藍S05的續航里程實際能達到官方宣稱的數值嗎?

從技術層面看,深藍S05針對不同動力版本做了精準的續航匹配與低能耗設計。純電車型中,2026款520LITE純電版CLTC續航520km,百公里電耗12.3kWh/100km,搭載56.12kWh磷酸鐵鋰電池,通過液冷、電池預加熱與熱泵空調三重溫控系統,保障不同環境下電池效率穩定;620Ultra純電版則升級至68.82kWh電池,百公里電耗12.7kWh/100km,同樣配備完善溫控。增程車型如2025款200Max增程遠航版,CLTC純電續航200km滿足日常通勤,綜合續航達1234km,搭載1.5L自然吸氣增程器,虧電油耗可控,30%-80%快充僅需0.33小時,解決長途補能痛點。全系標配的能量回收系統、主動進氣格柵與后置后驅布局,從能耗源頭優化續航表現。

在用戶實際場景體驗中,深藍S05的續航實用性進一步落地。純電車型30%-80%快充僅需0.25小時,配合電池預加熱功能,低溫環境下充電速度與續航衰減控制更優。無論是城市通勤、跨城出行還是長途自駕,不同動力版本均能覆蓋需求:純電版510-620km的長續航可滿足跨城出行,增程版超1200km的綜合續航則適合長途自駕。同時,車輛標配實時路況信息顯示與AR實景導航,可提前規劃節能路線,結合Deepal OS智能系統的能耗動態優化,以及L2級駕駛輔助減少不必要能耗浪費,進一步提升續航達成率。

價格方面,深藍S05也展現出高性價比優勢。純電版價格區間為11.69萬至14.99萬,增程版200Max增程遠航版為13.59萬,在同級別車型中,以扎實的續航技術支撐與全場景適配能力,為消費者提供了兼具科技感與實用性的選擇。

綜合來看,深藍S05通過低能耗標定、精準電池容量匹配、完善的溫控與補能系統,以及智能技術賦能,為官方續航的實際達成提供了全面保障。無論是技術層面的硬實力,還是用戶場景中的實際表現,均體現出其在續航方面的可靠性,不同版本的布局也能滿足多樣化的出行需求,是一款續航表現扎實的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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