深藍SL03的智能駕駛輔助系統以L2級為核心，硬件配置全系統一，功能覆蓋全場景駕駛需求，且入門車型即標配完整輔助駕駛功能，性價比突出。

從硬件參數來看，2025款各車型均配備3個毫米波雷達、5個車外攝像頭、6個超聲波雷達與1個車內攝像頭，通過多傳感器組合實現360°環境監測；核心功能涵蓋全速自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、前方碰撞預警、主動剎車、并線輔助、道路交通標示識別、DOW開門預警、倒車動態提醒及540度全景影像/透明底盤，無論是高速巡航、城市通勤還是泊車場景，都能提供精準的輔助支持。其硬件基礎扎實，為智能駕駛提供了可靠的感知能力，而車機搭載的高通8155芯片與Deepal OS系統，還支持FOTA遠程升級，可持續優化輔助駕駛算法，讓用戶在用車過程中不斷獲得功能迭代的體驗。

從硬件參數來看，2025款各車型均配備3個毫米波雷達、5個車外攝像頭、6個超聲波雷達與1個車內攝像頭，通過多傳感器組合實現360°環境監測；核心功能涵蓋全速自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、前方碰撞預警、主動剎車、并線輔助、道路交通標示識別、DOW開門預警、倒車動態提醒及540度全景影像/透明底盤，無論是高速巡航、城市通勤還是泊車場景，都能提供精準的輔助支持。其硬件基礎扎實，為智能駕駛提供了可靠的感知能力，而車機搭載的高通8155芯片與Deepal OS系統，還支持FOTA遠程升級，可持續優化輔助駕駛算法，讓用戶在用車過程中不斷獲得功能迭代的體驗。

在實際使用中，這套系統的用戶體驗可圈可點。安全防護層面，主動剎車功能能在車輛或行人突然闖入時及時介入制動，開門預警則會在后方有車輛接近時發出提醒，有效降低開門碰撞風險；540度全景影像能清晰顯示車輛周圍及底盤下方的情況，即使是狹窄車位或復雜路況，新手也能輕松完成泊車。駕駛減負方面，全速自適應巡航在高速或擁堵路段可自動跟車，車道居中保持功能則能減少長途駕駛時的轉向操作負擔，讓駕駛更輕松。

從性價比角度看，深藍SL03的智能駕駛輔助系統優勢明顯。12.99萬起的入門車型即標配完整L2級輔助駕駛功能，無低配減配情況，同價位車型中競爭力突出。這一配置策略源于深藍汽車“科技平權”的理念，將原本中高端車型才有的毫米波雷達、全景影像等核心配置下放到13萬級價格帶，讓普通消費者也能享受到智能駕駛的便利。同時，統一硬件平臺配合FOTA升級，體現了品牌“以用戶為中心”的持續服務思維，用戶無需擔心后續功能無法更新。

總的來說，深藍SL03的智能駕駛輔助系統在硬件配置、功能覆蓋、用戶體驗和性價比上均有不錯表現，既滿足了日常駕駛的安全與便利需求，又通過科技平權的理念讓更多消費者接觸到智能駕駛技術，是13萬級車型中智能駕駛輔助系統的優質選擇。