上汽大通G10七座商務車的安全性能如何保障?

上汽大通G10七座商務車的安全性能通過“結構防護+主動干預+被動緩沖+場景適配”的全維度體系實現多場景保障。

上汽大通G10七座商務車的安全性能如何保障?

這款車以高強度車身為安全基石,全系采用承載式車體結構,前通風盤與后盤式制動系統確保制動穩定,中高配車型更通過ESP電子穩定系統、ADAS輔助駕駛系統等主動配置提升操控容錯率;被動安全上,從入門版的主副駕氣囊到旗艦版的側氣囊、側氣簾,結合ISOFIX兒童座椅接口,覆蓋不同座位的防護需求。同時,其通過ANCAP五星安全認證的結構設計,搭配360°全景影像、前后泊車雷達等智能輔助功能,既適配商務通勤的高頻長途場景,也滿足家庭出行的兒童安全需求,讓七座空間的每一位乘員都能獲得均衡的安全守護。

這款車以高強度車身為安全基石,全系采用承載式車體結構,前通風盤與后盤式制動系統確保制動穩定,中高配車型更通過ESP電子穩定系統、ADAS輔助駕駛系統等主動配置提升操控容錯率;被動安全上,從入門版的主副駕氣囊到旗艦版的側氣囊、側氣簾,結合ISOFIX兒童座椅接口,覆蓋不同座位的防護需求。同時,其通過ANCAP五星安全認證的結構設計,搭配360°全景影像、前后泊車雷達等智能輔助功能,既適配商務通勤的高頻長途場景,也滿足家庭出行的兒童安全需求,讓七座空間的每一位乘員都能獲得均衡的安全守護。

車身結構的安全防護是G10的核心底氣之一。車輛采用高強度鋼材打造,高強鋼使用比例達到47%,框架式承載車身的防護結構符合主流設計趨勢,防撞梁和結構鋼板的外觀尺寸優于同級別MPV車型,為車內乘員構建起堅固的安全艙。這種結構設計不僅在碰撞發生時能有效分散沖擊力,還能減少車身變形,為乘員保留更多生存空間。

主動安全配置的全面性進一步提升了行車安全性。全系標配ABS防抱死、制動力分配系統,中高配車型額外配備車身穩定控制、剎車輔助、牽引力控制和防翻滾穩定系統,旗艦版還搭載前排側氣囊。這些系統協同工作,能在車輛出現轉向過度或不足時及時干預,幫助駕駛員保持車輛穩定,降低失控風險。此外,中高配車型的倒車影像、旗艦版的360°全景影像,以及全系標配的后雨刷,都能有效減少駕駛盲區,提升行車視野。

被動安全配置同樣細致周到。除了基礎的主副駕安全氣囊,中高配車型還配備前后排側氣囊和側氣簾,形成全方位的氣囊保護矩陣。ISOFIX兒童座椅接口的配備,為家庭用戶提供了便捷且安全的兒童乘車解決方案。乘坐區的一體式禮賓安享座椅,不僅提升了乘坐舒適性,其穩固的結構也能在碰撞時更好地固定乘員身體,減少傷害。

上汽大通G10的安全性能還體現在對細節的把控上。前后獨立雙空調系統能營造舒適的車內環境,減少因環境不適導致的駕駛分心;雙側電動側滑門的防夾手功能,降低了開關門時的安全隱患。而通過ANCAP五星安全認證,更是對其安全性能的權威認可,證明其在碰撞測試中達到了高標準的安全水平。

綜合來看,上汽大通G10七座商務車從車身結構、主動安全、被動安全到細節配置,構建了一套完整的安全保障體系。無論是商務出行還是家庭使用,都能為用戶提供可靠的安全守護,讓每一次旅程都更加安心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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