紅旗EH7中配車型（2025款690智選版/640四驅智選版）的座椅舒適性配置涵蓋皮質座椅基礎質感、多維度電動調節、溫控功能、人性化細節及后排輔助配置等核心內容。

作為紅旗品牌聚焦用戶舒適體驗的體現，中配車型以仿皮材質座椅為基礎，前排配備8點位氣動按摩功能，同時支持駕駛席腰部支撐、座墊傾角、高低調節及電動記憶，副駕駛也標配電動調節，讓不同體型用戶都能快速找到貼合的坐姿；前排座椅加熱與通風為標配，冬季可快速暖座、夏季能有效散發熱量，配合方向盤加熱與座椅舒適進出功能，上下車時自動調整位置，進一步優化日常駕乘的便利性；后排則提供中央扶手、杯架與出風口，還可選裝第二排座椅加熱，兼顧家庭出行或商務場景的后排關懷，整體配置既滿足長途駕駛的疲勞緩解需求，也通過細節設計提升了座艙的舒適氛圍。

作為紅旗品牌聚焦用戶舒適體驗的體現，中配車型以仿皮材質座椅為基礎，前排配備8點位氣動按摩功能，同時支持駕駛席腰部支撐、座墊傾角、高低調節及電動記憶，副駕駛也標配電動調節，讓不同體型用戶都能快速找到貼合的坐姿；前排座椅加熱與通風為標配，冬季可快速暖座、夏季能有效散發熱量，配合方向盤加熱與座椅舒適進出功能，上下車時自動調整位置，進一步優化日常駕乘的便利性；后排則提供中央扶手、杯架與出風口，還可選裝第二排座椅加熱，兼顧家庭出行或商務場景的后排關懷，整體配置既滿足長途駕駛的疲勞緩解需求，也通過細節設計提升了座艙的舒適氛圍。

從技術實現來看，這套座椅系統的多維度電動調節并非簡單的位置移動，而是針對人體工學的精細化適配。駕駛席的腰部支撐可通過電動調節貼合腰椎曲線，座墊傾角調節則能優化腿部承托，配合電動記憶功能，當不同駕駛者交替用車時，只需一鍵即可恢復預設坐姿，避免反復調整的繁瑣。副駕駛的電動調節也讓乘客無需依賴他人協助，自主調整到舒適角度，體現了對前后排用戶的平等關懷。

溫控與通風功能的搭配則覆蓋了全季節使用場景。前排座椅加熱采用分區溫控設計，可根據需求調節溫度檔位，冬季上車后能快速驅散座椅表面的涼意；通風功能通過座椅內部的導風層實現空氣循環，夏季長時間駕駛時，能有效減少臀部與背部的悶熱感，配合前排空調出風口，進一步提升座艙的涼爽體驗。可選裝的后排座椅加熱則針對家庭用戶或商務接待場景，讓后排乘客也能感受到同等的舒適關懷。

人性化細節還體現在座艙的聯動配置上。方向盤加熱功能與座椅加熱同步啟動時，能同時緩解手部與身體的寒冷；256色車內氛圍燈可根據駕駛模式或用戶喜好調整色彩，配合座椅的舒適體驗，營造出溫馨且個性化的駕乘環境。后排中央扶手的設計符合人體工學，扶手表面采用軟質材料包裹，搭配可折疊的杯架，讓后排乘客在長途出行中也能保持放松姿態。

紅旗EH7中配車型的座椅舒適性配置，通過仿皮材質的質感基礎、多維度電動調節的精準適配、溫控與通風的全場景覆蓋，以及人性化細節的聯動設計，構建了兼顧實用性與豪華感的座艙體驗。這些配置既延續了紅旗品牌對用戶需求的深度洞察，也通過高性價比的標配策略，讓更多消費者享受到越級的舒適體驗，體現了紅旗在新能源車型中對“以人為本”理念的實踐。