東風日產勁客的動力性能在同級別小型SUV中屬于“平順實用型”，以成熟可靠的動力總成與突出的燃油經濟性為核心優勢，能充分滿足日常通勤與短途出行需求。

作為日產針對年輕首購及家庭代步群體打造的車型，勁客全系搭載HR15 1.5L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率90kW（122馬力）、峰值扭矩143N·m的參數雖不追求激進，但動力輸出線性平順，城市起步輕快、加速響應及時，高速巡航時也能保持穩定；TCV渦輪控制氣門、e-VTC智能可變氣門正時與EGR廢氣再循環三大技術的加持，讓其WLTC綜合油耗低至6.59L/100km，配合41L油箱可實現約620km續航，燃油經濟性在同級別中處于優勢水平。此外，這套動力總成作為日產經典機型，故障率低且支持92號汽油，進一步降低了使用成本，整體調校貼合“好開、省油、可靠”的家用需求，是同級別中兼顧實用性與經濟性的代表選擇。

作為日產針對年輕首購及家庭代步群體打造的車型，勁客全系搭載HR15 1.5L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率90kW（122馬力）、峰值扭矩143N·m的參數雖不追求激進，但動力輸出線性平順，城市起步輕快、加速響應及時，高速巡航時也能保持穩定；TCV渦輪控制氣門、e-VTC智能可變氣門正時與EGR廢氣再循環三大技術的加持，讓其WLTC綜合油耗低至6.59L/100km，配合41L油箱可實現約620km續航，燃油經濟性在同級別中處于優勢水平。此外，這套動力總成作為日產經典機型，故障率低且支持92號汽油，進一步降低了使用成本，整體調校貼合“好開、省油、可靠”的家用需求，是同級別中兼顧實用性與經濟性的代表選擇。

從用戶實際駕駛體驗來看，勁客的動力表現與日常使用場景高度適配。城市道路頻繁啟停時，CVT變速箱的平順性有效過濾了換擋沖擊，跟車或低速蠕行時無頓挫感，乘坐舒適性優于同級別部分雙離合車型；實際城市路況油耗約7-8L/100km，結合8.98-10.38萬的親民定價，購車與用車成本對年輕用戶或家庭代步群體十分友好。即便是爬坡或滿載狀態，配合上坡輔助功能，動力輸出雖不激進，但也能平穩應對，不會出現明顯的動力不足。

在同級別小型SUV的動力對比中，勁客的核心競爭力在于“平衡”二字。雖未采用渦輪增壓技術，但成熟的自然吸氣發動機與CVT變速箱的高匹配度，使其在燃油經濟性和駕駛平順性上優于部分小排量渦輪車型；122馬力的動力參數雖不算突出，但完全覆蓋城市通勤、周末短途出游等主流需求，前置前驅布局搭配電動助力轉向，轉向精準輕盈，進一步強化了日常駕駛的便利性。此外，全系三年或10萬公里的質保政策，也為用戶的長期使用提供了可靠保障。

整體而言，東風日產勁客的動力性能并非以“性能”為標簽，而是圍繞目標用戶的核心需求，以平順的駕駛體驗、優秀的燃油經濟性和可靠的技術品質為切入點，打造出適合日常代步的實用型動力表現。對于注重經濟實用、追求省心駕駛的消費者來說，勁客的動力總成無疑是同級別中值得考慮的選擇。