問(wèn)界M5增程版的續(xù)航里程需根據(jù)具體車(chē)型區(qū)分，2025款增程Ultra后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航255km、綜合續(xù)航1440km，2025款增程Ultra四驅(qū)版CLTC純電續(xù)航230km、綜合續(xù)航1275km。作為問(wèn)界品牌的核心車(chē)型，其續(xù)航表現(xiàn)精準(zhǔn)匹配不同用戶(hù)需求：后驅(qū)版255km純電續(xù)航可輕松覆蓋日常通勤場(chǎng)景，1440km的滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航更是解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮；四驅(qū)版在保留230km純電續(xù)航的同時(shí)，以1275km綜合續(xù)航兼顧了動(dòng)力性能與續(xù)航能力。配合73kW快充（20%-80%僅需0.5小時(shí)）的高效補(bǔ)能，以及華為H15RT高效1.5T增程器的技術(shù)賦能，問(wèn)界M5增程版實(shí)現(xiàn)了“純電通勤零油耗、長(zhǎng)途出行無(wú)焦慮”的全場(chǎng)景用車(chē)體驗(yàn)，22.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)也讓其在中型SUV市場(chǎng)具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

問(wèn)界M5增程版的續(xù)航表現(xiàn)依托于其核心技術(shù)配置，其中電池系統(tǒng)采用寧德時(shí)代三元鋰電池，容量達(dá)42kWh，同時(shí)標(biāo)配電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，即便在低溫或高溫等極端環(huán)境下，也能保障電池性能穩(wěn)定，避免續(xù)航大幅衰減。動(dòng)力方面，后驅(qū)版搭載1.5T增程器與單電機(jī)組合，系統(tǒng)功率200kW，0-100km/h加速7.1秒，WLTC綜合油耗低至0.68L/100km；四驅(qū)版則配備雙電機(jī)，綜合功率提升至496馬力，零百加速僅4.3秒，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性，滿(mǎn)足不同用戶(hù)對(duì)駕駛體驗(yàn)的需求。

在用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景中，問(wèn)界M5增程版的56L油箱與增程系統(tǒng)形成互補(bǔ)，純電模式下230km-255km的續(xù)航足以覆蓋日常通勤，實(shí)現(xiàn)零油耗出行；滿(mǎn)油滿(mǎn)電時(shí)綜合續(xù)航超1200km，即使長(zhǎng)途自駕也無(wú)需頻繁補(bǔ)能。補(bǔ)能靈活性進(jìn)一步提升了用車(chē)便利性，73kW快充可在半小時(shí)內(nèi)完成20%-80%的電量補(bǔ)充，配合傳統(tǒng)加油方式，無(wú)論是充電樁覆蓋不足的區(qū)域，還是高速長(zhǎng)途行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)，消除了用戶(hù)對(duì)補(bǔ)能場(chǎng)景的顧慮。

作為華為深度賦能的車(chē)型，問(wèn)界M5增程版還融合了鴻蒙生態(tài)優(yōu)勢(shì)，搭載Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)與麒麟990A芯片，車(chē)機(jī)流暢度高，支持手機(jī)互聯(lián)、多設(shè)備協(xié)同等功能，提升了智能交互體驗(yàn)。同時(shí)，標(biāo)配的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，通過(guò)激光雷達(dá)與多攝像頭的組合，實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助等功能，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛安全性與便捷性。此外，四年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保政策，也為用戶(hù)后期用車(chē)提供了可靠保障。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M5增程版通過(guò)精準(zhǔn)的續(xù)航配置、高效的補(bǔ)能技術(shù)與華為生態(tài)的智能加持，構(gòu)建了“純電通勤+長(zhǎng)途續(xù)航+智能體驗(yàn)”的全場(chǎng)景用車(chē)方案。無(wú)論是注重經(jīng)濟(jì)性的日常通勤用戶(hù)，還是追求性能與長(zhǎng)途能力的自駕愛(ài)好者，都能在其22.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，找到符合需求的選擇，展現(xiàn)出中型SUV市場(chǎng)中較強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。