攬巡和途昂的空間實用性優勢各有側重，需結合具體用車場景判斷：若以5人日常出行+載物為核心需求，攬巡的空間實用性更占優勢；若需兼顧7座應急場景，途昂則更適配。

從空間布局的本質差異來看，途昂全系標配2+3+2七座布局，2980mm軸距需平衡三排座椅的空間分配，7座滿員時后備廂基礎容積為286L，雖放倒第三排可擴展至2415L，但日常5座使用時仍受第三排座椅結構的隱性影響；而攬巡專注5座布局，同樣2980mm軸距無需為第三排妥協，后排縱向腿部空間可輕松容納180cm乘客膝部兩拳以上距離，2015mm超寬車身讓三人并排乘坐無擁擠感，且全系656L的基礎后備廂容積，能直接放下28寸行李箱+20寸登機箱+背包組合，省去頻繁放倒座椅的繁瑣。兩者的空間優勢并非絕對強弱，而是大眾品牌針對不同用戶需求的精準細分——途昂以“多功能7座”覆蓋多人應急場景，攬巡則以“純享5座+大后備廂”聚焦高品質日常出行，用戶可根據家庭人員結構與載物頻率做出更貼合自身需求的選擇。

從空間布局的本質差異來看，途昂全系標配2+3+2七座布局，2980mm軸距需平衡三排座椅的空間分配，7座滿員時后備廂基礎容積為286L，雖放倒第三排可擴展至2415L，但日常5座使用時仍受第三排座椅結構的隱性影響；而攬巡專注5座布局，同樣2980mm軸距無需為第三排妥協，后排縱向腿部空間可輕松容納180cm乘客膝部兩拳以上距離，2015mm超寬車身讓三人并排乘坐無擁擠感，且全系656L的基礎后備廂容積，能直接放下28寸行李箱+20寸登機箱+背包組合，省去頻繁放倒座椅的繁瑣。兩者的空間優勢并非絕對強弱，而是大眾品牌針對不同用戶需求的精準細分——途昂以“多功能7座”覆蓋多人應急場景，攬巡則以“純享5座+大后備廂”聚焦高品質日常出行，用戶可根據家庭人員結構與載物頻率做出更貼合自身需求的選擇。

再看細節配置對實用性的加持，途昂針對7座場景優化了儲物細節：全系標配后排獨立空調、后座出風口與后排杯架，高配車型還配備后排側遮陽簾與第二排座椅加熱，即便第三排乘客也能獲得基礎舒適性；后備廂感應開啟功能（部分車型）則解決了雙手提物時的開啟痛點。攬巡則在5座場景下強化了舒適性與便捷性：標配后座出風口、后排杯架與中央扶手，中高配可選后排獨立空調，避免前后排溫度爭議；2015mm的超寬車身讓后排三人乘坐時肩部無擠壓，配合可調節靠背的第二排座椅，能靈活切換“躺靠休息”或“拓展儲物”模式，更貼合家庭日常通勤與短途出游的需求。

從用戶核心需求的匹配度來看，若家庭常住人口為3-5人，且日常需攜帶嬰兒車、露營裝備等大件物品，攬巡656L的基礎后備廂容積與無妥協的后排空間，能直接滿足“載人+載物”的雙重需求，無需額外操作座椅放倒；若家庭偶爾有6-7人的出行需求，途昂的7座布局可實現“一車多用”，放倒第三排后2415L的超大容積也能應對搬家、長途自駕等場景。兩者均延續了大眾品牌對空間利用率的精準把控，只是在場景定位上形成互補——途昂偏向“全場景覆蓋”，攬巡則聚焦“日常場景優化”。

綜合來看，攬巡與途昂的空間實用性并無絕對優劣，而是基于不同用車場景的差異化設計。用戶在選擇時，需優先明確自身的核心需求：是更看重5人出行的舒適性與載物便捷性，還是需要兼顧7座應急的多功能性，再結合兩款車的空間特點做出決策，才能真正發揮車輛的空間優勢。