理想L7的座椅配置以全場(chǎng)景舒適覆蓋為核心，全系標(biāo)配前后排加熱、通風(fēng)、按摩功能，搭配多維電動(dòng)調(diào)節(jié)與人性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，充分貼合家庭與商務(wù)出行需求。

從功能維度看，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)（含前后、高低、靠背角度、腰部支撐、座墊傾角）、駕駛席記憶與舒適進(jìn)出；第二排更配備靠背、前后、腰托、腳踏四維電動(dòng)調(diào)節(jié)，右側(cè)“皇后座駕”模式可一鍵后仰并聯(lián)動(dòng)電動(dòng)腳托，副駕還設(shè)有后排可調(diào)老板鍵，滿足不同乘客的精細(xì)化調(diào)整需求。材質(zhì)上全系采用真皮包裹，配合充實(shí)填充物與航空頭枕，兼顧支撐性與柔軟觸感；空間靈活性上，后排座椅支持電動(dòng)放倒，可拓展為2.4米長(zhǎng)的平整空間，中央座椅放倒后還能變身超大扶手，形成獨(dú)立VIP乘坐區(qū)。值得注意的是，從30.18萬(wàn)的Pro版到35.98萬(wàn)的Ultra版，核心舒適功能完全一致，低價(jià)位車(chē)型也能享受無(wú)差別的高端體驗(yàn)，這一設(shè)計(jì)既貫徹了理想“家庭首選”的品牌理念，也通過(guò)全系標(biāo)配的高規(guī)格配置，讓舒適體驗(yàn)不再受價(jià)格門(mén)檻限制。

從功能維度看，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)（含前后、高低、靠背角度、腰部支撐、座墊傾角）、駕駛席記憶與舒適進(jìn)出；第二排更配備靠背、前后、腰托、腳踏四維電動(dòng)調(diào)節(jié)，右側(cè)“皇后座駕”模式可一鍵后仰并聯(lián)動(dòng)電動(dòng)腳托，副駕還設(shè)有后排可調(diào)老板鍵，滿足不同乘客的精細(xì)化調(diào)整需求。材質(zhì)上全系采用真皮包裹，配合充實(shí)填充物與航空頭枕，兼顧支撐性與柔軟觸感；空間靈活性上，后排座椅支持電動(dòng)放倒，可拓展為2.4米長(zhǎng)的平整空間，中央座椅放倒后還能變身超大扶手，形成獨(dú)立VIP乘坐區(qū)。值得注意的是，從30.18萬(wàn)的Pro版到35.98萬(wàn)的Ultra版，核心舒適功能完全一致，低價(jià)位車(chē)型也能享受無(wú)差別的高端體驗(yàn)，這一設(shè)計(jì)既貫徹了理想“家庭首選”的品牌理念，也通過(guò)全系標(biāo)配的高規(guī)格配置，讓舒適體驗(yàn)不再受價(jià)格門(mén)檻限制。

在實(shí)際體驗(yàn)中，這些配置能精準(zhǔn)適配不同場(chǎng)景需求：長(zhǎng)途駕駛時(shí)，前排按摩結(jié)合通風(fēng)或加熱功能，可有效緩解腰背疲勞；家庭出行時(shí)，第二排的腳踏調(diào)節(jié)與按摩功能，能讓老人、兒童獲得更放松的乘坐感受；商務(wù)場(chǎng)景下，副駕老板鍵方便后排乘客快速調(diào)整前排位置，提升商務(wù)接待的便捷性。操作層面，電動(dòng)調(diào)節(jié)功能可通過(guò)物理按鍵或車(chē)機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，第二排電動(dòng)放倒無(wú)需手動(dòng)操作，拓展后備廂空間更高效。

而理想“家庭首選”的設(shè)計(jì)理念，在座椅配置中體現(xiàn)得尤為明顯：通過(guò)覆蓋全座位的舒適功能，尤其是第二排的多維調(diào)節(jié)與按摩，精準(zhǔn)聚焦家庭用戶的出行需求；全系標(biāo)配高規(guī)格座椅配置，降低了舒適體驗(yàn)的門(mén)檻，強(qiáng)化了以用戶為核心的品牌特色。這種無(wú)差異的核心功能配置，讓不同預(yù)算的用戶都能享受到同等的舒適體驗(yàn)，進(jìn)一步夯實(shí)了其在家庭SUV市場(chǎng)的定位。